Mise en garde de CAA-Québec contre les odomètres trafiqués
Une équipe de JE prouve que c'est encore une pratique courante
QUÉBEC, le 7 mars 2019 /CNW Telbec/ - Ce n'est pas parce que les voitures récentes sont truffées d'ordinateurs, d'écrans et de boutons que le compteur kilométrique ne peut pas être trafiqué comme dans le temps, révèle un reportage de JE auquel CAA-Québec a participé. État des lieux, et conseils pour éviter cette entourloupe encore trop courante.
L'équipe de JE prouve de façon éloquente que cette pratique frauduleuse est encore bien présente sur le marché de l'auto usagée. On constate aussi la déconcertante facilité avec laquelle un bidouilleur peut «?reculer?» le temps et les kilomètres.
Recul d'odomètre?: une question de gros sous Les motivations du stratagème sont évidentes?: on cherche à réactiver la garantie ou encore à vendre le véhicule plus cher. Un exemple? Entre 180?000?km et 60?000?km, l'estimation de la valeur d'une Honda Civic 2015 passe de 5?300?$ à 11?300?$! «?Pour l'acheteur floué, c'est comme jeter une partie de son argent dans le feu. C'est aussi, potentiellement, des ennuis mécaniques et des entretiens qui arriveront beaucoup plus vite qu'attendu?», précise Pierre-Serge?Labbé, vice-président des services automobiles de CAA-Québec.
Ces tromperies sont coûteuses pour les consommateurs, mais sont aussi difficiles à prouver. Les recours peuvent être lourds. Voilà autant de raisons de rester sur ses gardes lorsqu'on magasine un véhicule d'occasion. Voici quelques trucs.
Des trucs pour éviter un compteur trafiqué
Vérifier. Porter une attention particulière aux indices qui peuvent trahir un kilométrage élevé est essentiel?: rouille, égratignures, apparence du capot ou du pare-brise, phares jaunis ou opaques, pédales usées, etc.
Inspecter. Si un dentiste prend des radiographies, c'est qu'il ne peut pas tout voir à l'oeil nu. Votre mécano ne prendra pas de radios, mais c'est tout comme! Après l'inspection d'une voiture usagée par un mécanicien de confiance, ou dans un centre d'inspection recommandé CAA-Québec, l'acheteur obtient un avis fiable et indépendant et peut prendre une décision éclairée. Les quelques dollars investis permettent d'éviter les citrons, les navets et autres mésaventures qui ont mauvais goût. Et souvent, le rapport relève des failles qui aident à négocier le prix à la baisse!
Questionner. Il ne faut pas hésiter à poser des questions au vendeur sur tous les points relevés lors de l'essai ou de l'inspection. On demande la raison de la vente, le nombre de propriétaires, le nombre de kilomètres parcourus annuellement pour vérifier si c'est conforme à l'odomètre, si la voiture a été accidentée, si les factures d'entretien sont disponibles, etc. Lorsque les réponses sont évasives ou insatisfaisantes... on se sauve!
Enquêter. Pas besoin du chapeau et de la loupe de Sherlock Holmes. Dans le cas d'un particulier, pourquoi ne pas vérifier son compte Facebook? A-t-il d'autres petites annonces affichées? Dans le cas d'un commerçant, on peut vérifier les plaintes à son endroit dans le site Web de l'Office de la protection du consommateur. Il existe d'autres sources pour pousser l'enquête plus loin?: Dossier du véhicule à la Société de l'assurance automobile du Québec (indique les changements de propriétaire et les accidents graves, avec le kilométrage à chaque inscription), Carfax (historique d'accidents et de réclamations avec le kilométrage pour chaque sinistre) et le Registre des droits personnels et réels mobiliers (ou RDPRM, pour vérifier si une dette n'est pas liée au véhicule).
S'informer. Prendre connaissance du prix de catalogue («prix de liste») du véhicule permet de poser des questions si le prix de vente n'est pas dans la fourchette cataloguée. Les services-conseils automobiles CAA-Québec peuvent fournir gratuitement cette information et répondre aux questions des membres quant à la fiabilité des véhicules d'occasion sur le marché.
Faites-vous confiance! Quand c'est trop beau pour être vrai... Il faut faire confiance à son instinct et éviter d'acheter une voiture pour laquelle on a un mauvais pressentiment.
À propos de CAA-Québec CAA-Québec, organisme à but non lucratif, assiste chacun de ses membres en offrant des avantages, des produits et des services dans les domaines de la mobilité, du voyage, de l'assurance et de l'habitation.
Faits saillants du trimestre
351 100 tonnes métriques (wet metric tons) de minerai extrait (+9% sur le précédent trimestre)40 439 tonnes métriques (dry metric tons) de concentré de spodumène produit au Complexe Lithium Amérique du Nord (LAN) (+18%...
Enghouse Video, un leader mondial des solutions de technologie vidéo de pointe, a annoncé aujourd'hui son partenariat avec SONIFI Health pour améliorer les soins virtuels en milieu hospitalier.
SONIFI Health est une entreprise américaine de premier...
Aujourd'hui, lors du Forum franco-ontarien des affaires, ont été dévoilées les entreprises lauréates de la 3e édition du Prix du Commerce Ontario-Québec en francophonie sous l'égide de M. Jean-François Roberge, ministre responsable de la Langue...
Evolution Equity Partners a annoncé la clôture finale de l'Evolution Technology Fund III, LP le 16 avril 2024 et des engagements de capital totaux de 1,1 milliard de...
Résultats
Pour l'exercice terminé le 31 janvier 2024, le produit des activités ordinaires de la société a diminué de 139 027 000 $, passant à 578 945 000 $, par rapport aux 717 972 000 $ inscrits pour l'exercice correspondant de 2023, soit une...
Les Métaux Kitco Inc s'est établie comme une autorité de premier plan dans le secteur des métaux précieux et est désormais reconnue par ses employés comme l'un des meilleurs lieux de travail au Canada....