Pas moins de 2,3 millions de tonnes de marchandises ont transité par le Port de Toronto en 2023

Le Port a une fois de plus connu une très bonne année pour ce qui est des importations maritimes et de l'activité des navires de croisière, ce qui souligne l'importance du rôle qu'il joue au sein de l'économie de Toronto, où il favorise le développement du tourisme, du commerce et des activités de construction.

TORONTO, le 11 mars 2024 /CNW/ - En 2023, plus de 2,3 millions de tonnes de marchandises ont transité par le Port de Toronto. Son terminal de croisières a quant à lui battu des records de fréquentation, puisqu'il a reçu la visite de 45 navires transportant au total près de 18 000 passagers venus visiter la ville. Le Port a encore une fois connu une année faste au chapitre des importations maritimes et de l'activité des navires de croisière. Cela souligne l'importance du rôle qu'il joue au sein de l'économie de Toronto, où il facilite la circulation des marchandises et des personnes, ce qui contribue à stimuler le tourisme et le commerce dans la région.

Le nombre de navires de charge accueillis par le Port de Toronto est resté stable en 2023, année au cours de laquelle 189 bateaux sont venus livrer au port  toutes sortes de chargements en vrac, de cargaisons liées à des projets et de marchandises diverses - pour un volume total de 2 311 616 tonnes.

En plus des 606 060 tonnes de sucre importées d'Amérique centrale et du Sud pour fournir l'industrie torontoise des aliments et des boissons, le Port a également réceptionné plus de 685 661 tonnes de sel, essentiellement destiné à être épandu sur les routes de Toronto durant l'hiver. L'industrie de la construction torontoise ne montre pas de signes de ralentissement, et le Port a vu arriver 796 644 tonnes de ciment (11 % de plus qu'en 2022), 97 016 tonnes de granulat et 123 234 tonnes de produits en acier - notamment des bobines, des tuyaux et des barres d'armature - destinés à des chantiers de la région du Grand Toronto.

Fret commercial
Un rapport indépendant intitulé Retombées économiques du transport maritime au Port de Toronto (publié en septembre 2023 par Martin Associates) confirme qu'en 2022, la manutention de fret maritime au Port de Toronto a généré 463,5 millions de dollars d'activité économique et 1 989 emplois en Ontario. L'étude portait exclusivement sur les retombées des activités liées au transit de marchandises par le Port de Toronto : ses résultats ne reflètent donc pas toute la diversité des activités du Port, où sont également exploités un terminal de croisières et des terminaux maritimes.

Croisières
Port d'escale prisé des voyageurs effectuant des croisières dans la région des Grands Lacs, le Port de Toronto a enregistré en 2023 sa deuxième année record consécutive, puisqu'il a accueilli 45 navires de croisière, soit près de 18 000 passagers. Or, la saison des croisières 2024 s'annonce elle aussi excellente : entre mai et octobre, 36 navires de croisière devraient faire escale au port et débarquer à Toronto près de 18 000 passagers afin de leur permettre de découvrir les nombreux attraits de la ville. Dans le cadre de l'initiative Croisière des Grands Lacs, lancée par la Conférence des gouverneurs et des premiers ministres des Grands Lacs et du Saint-Laurent, il a été estimé que l'activité de l'industrie des croisières dans la région des Grands Lacs devrait générer en 2024 une valeur économique de plus de 200 millions de dollars américains pour les ports et collectivités de la région.

Cinéma
PortsToronto loue deux de ses terminaux maritimes à Cinespace. Cette dernière y a aménagé des installations de production qu'elle met à la disposition d'entreprises de l'industrie du cinéma et de la télévision - comme Netflix par exemple. Cette activité sert les intérêts de l'industrie cinématographique torontoise, un secteur qui pèse deux milliards de dollars et s'est essentiellement développé dans la zone des terrains portuaires. Le port sert également de décor pour de nombreux tournages (Law & Order Toronto, Reacher, The Boys, etc.).

« Situé le long du corridor de transport maritime écologiquement durable des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent, le Port de Toronto facilite la circulation des personnes et des marchandises qui passent par la plus grande ville et la région la plus peuplée du Canada », a déclaré RJ Steenstra, président et chef de la direction de PortsToronto. « Le Port de Toronto, qui génère plus de 460 millions de dollars d'activité économique en Ontario, a un impact économique considérable, mais ce n'est pas tout : l'acheminement au port, par bateau, de 2,3 millions de tonnes de marchandises a évité l'année dernière le passage d'environ 57 000 camions de 40 tonnes sur les routes et autoroutes déjà congestionnées de Toronto. »

« Le Port de Toronto est un portail commercial fiable et durable permettant d'importer chaque année les millions de tonnes de marchandises dont notre ville a besoin pour continuer de prospérer. Entrent notamment par ce portail le ciment utilisé par notre industrie de la construction - l'une des plus dynamiques d'Amérique du Nord - et le sucre que nous mettons dans notre café du matin », a poursuivi M. Steenstra.

• 189 navires de charge ont livré 2 311 616 tonnes de marchandises au Port de Toronto en 2023, dont :
  • 796 644 tonnes de ciment (11 % de plus qu'en 2022);
  • 606 060 tonnes de sucre;
  • 685 661 tonnes de sel;
  • 97 016 tonnes de granulat;
  • 123 234 tonnes de produits en acier - notamment des bobines, des tuyaux et des barres d'armature.
• L'année dernière, la livraison par bateau de 2,3 millions de tonnes de marchandises au port a évité le passage d'environ 57 000 camions de 40 tonnes sur les routes et autoroutes congestionnées de Toronto.
• La manutention de fret maritime au port a généré 463,5 millions de dollars d'activité économique en 2022.
• Le passage de marchandises et de navires par le port a généré un total de 79,1 millions de dollars en taxes et impôts en 2022.
• Au total, 673 emplois découlent directement des activités du Port de Toronto liées au trafic de fret maritime et au passage de navires.
• En 2023, 18 000 visiteurs sont arrivés à Toronto à bord de 45 navires de croisière.
• Selon les estimations, les croisières sur les Grands Lacs devraient générer une valeur économique de 200 millions de dollars américains en 2024¹.
• L'industrie cinématographique se porte bien à Toronto, où ce secteur pèse 2 milliards de dollars.

À propos du Port de Toronto
Depuis 1793, le Port de Toronto est pour cette ville une véritable porte sur la voie maritime du Saint-Laurent ainsi que sur les ports maritimes du monde entier. Servant principalement d'installation pour les marchandises en vrac, le Port jouit d'un emplacement hors du commun à seulement quelques minutes du centre-ville de Toronto, et permet la livraison de marchandises provenant de pays lointains (Allemagne, Corée du Sud, Chine, Australie, Brésil et autres pays d'Amérique du Sud, etc.) et des États-Unis. En plus d'assurer la gestion des déplacements des navires dans le havre, PortsToronto détient et exploite les terminaux maritimes 51 et 52 ainsi que le terminal de croisières au sein du Port de Toronto.

Le Port de Toronto, qui est l'un des ports intérieurs du Canada, se trouve sur la rive nord-ouest du lac Ontario. Situé à quelques minutes du coeur du centre-ville de Toronto, le Port est doté d'un réseau fluide de liaisons intermodales efficientes avec les services de transport routier, ferroviaire et aérien, ce qui en fait une infrastructure économique unique et essentielle. En 2022, l'acheminement et la manutention de fret maritime au Port de Toronto ont généré 460 millions de dollars d'activité économique et donné du travail à 1 989 personnes en Ontario. Le Port accueille également des navires et des passagers du monde entier au terminal de croisières.

Une visite virtuelle du Port de Toronto vous en apprendra davantage sur l'importance du rôle que joue ce dernier au sein du réseau de transport canadien, ainsi que sur les avantages que présente le transport maritime pour l'environnement.

À propos de PortsToronto
Depuis plus de 100 ans, PortsToronto travaille avec ses partenaires des ordres fédéral, provincial et municipal afin de favoriser la croissance économique de la Ville de Toronto et de la région du Grand Toronto. PortsToronto possède et exploite l'Aéroport Billy Bishop de Toronto, qui a accueilli près de 2,8 millions de passagers en 2019; la Marina de l'avant-port, l'une des plus grandes marinas en eau douce au Canada; ainsi que le port maritime de Toronto, dont les activités s'étendent à différents secteurs, parmi lesquels le transport maritime, les services de fret, la production audiovisuelle et les croisières. PortsToronto s'engage à favoriser le développement de collectivités fortes, saines et viables, et a investi depuis 2009 plus de 14 millions de dollars dans des initiatives de bienfaisance et des programmes environnementaux qui profitent aux communautés installées le long du secteur riverain de Toronto et ailleurs. PortsToronto mène ses activités conformément à la Loi maritime du Canada et est dirigée par un conseil d'administration composé de représentants des trois ordres du gouvernement.

SOURCE PortsToronto