LAVAL, QC, le 16 déc. 2020 /CNW Telbec/ - La Ville de Laval a adopté le Budget 2021 de la Société de transport de Laval (STL) qui s'élève à 171,3 M$. Dans le contexte actuel de la pandémie, la STL a mené un exercice budgétaire rigoureux respectant les conditions de financement édictées par le gouvernement du Québec Ainsi, les efforts de gestion de la STL permettront d'offrir à la clientèle un niveau de service en 2021 comparable à celui de 2019 en ce qui a trait aux heures de pointe, mais également un service bonifié hors de ces périodes.
Maintenir le cap, malgré les perturbations !
En excluant les coûts reliés à la mise en place des mesures d'atténuation pour la construction du Réseau express métropolitain (REM) et les dépenses attribuables à la Covid-19, la croissance du budget 2021 est limitée à 0,5%.
Depuis le 13 mars, l'achalandage dans les autobus de la STL a chuté drastiquement pour atteindre un plancher, en avril dernier, de 14 % sur le réseau régulier et de 11 % pour le transport adapté, en comparaison à l'année précédente. À ce jour, l'achalandage de la STL se situe à environ 42 % comparativement à l'année 2019.
La pandémie n'a pas seulement entrainé une chute des revenus, elle a également amené son lot d'aménagement et de contraintes afin de respecter les directives et les consignes de la Santé publique et de la Commission des normes, de l'équité, de la santé et de la sécurité au travail (CNESST) dans les véhicules, les terminus et sur les lieux de travail. Ainsi, pour l'année 2020, ce sont 3,2 M$, dont 2,3 M$ couverts par les programmes d'aide, qui auront servi à diverses mesures reliées à la Covid-19. En 2021, la STL prévoit attribuer 2,8 M$ pour ce type de mesures, dont 2,5 M$ qui seront épongés par les programmes d'aide.
Malgré les difficultés de l'année 2020, le transport collectif demeure au coeur des solutions pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, tout en répondant aux besoins de mobilité de la région. Le Plan d'investissement de la Société sur 10 ans, qui est axé sur le développement et l'innovation, vient soutenir la vision de la Ville de Laval quant au développement du transport collectif à Laval. Le projet d'agrandissement et de transformation du centre des opérations est le pivot de ce plan, qui est doté d'un budget de 812,6 M$ pour les 10 prochaines années.
Citation de M. Éric Morasse, président du Conseil d'administration de la STL :
« Notre plan d'investissement est un jalon important vers l'électrification de notre parc d'autobus, puisqu'il dotera la STL d'un garage moderne permettant l'exploitation d'un parc de véhicules électriques. Il va sans dire que ce projet s'arrime avec l'intégration à notre réseau de nos dix premiers autobus électriques qui seront mis en service au cours des prochains mois ».
Citation de M. Guy Picard, directeur général de la STL :
« Dans le contexte actuel, je suis persuadé que nos efforts de gestion permettent d'offrir à la clientèle un niveau de service répondant à ses besoins, tout en affichant un budget responsable. Il faut à tout prix éviter de tomber dans le piège de la réduction du service, si l'on veut offrir un environnement sécuritaire à notre clientèle et rebâtir notre achalandage. De plus, pour répondre aux requêtes exprimées par nos clients, la STL augmentera la fréquence sur certains circuits hors des heures de pointe ».
Faits saillants du Budget 2021
Pour consulter le Budget 2021 de la Société de transport de Laval, cliquez ici
À propos de la Société de transport de Laval
La STL développe et exploite un réseau intégré d'autobus, de transport scolaire, de taxis collectifs et de transport adapté qui réalisent plus de 19 millions de déplacements par année. Le réseau régulier d'autobus de la STL compte 46 lignes, quelque 2 700 arrêts et couvre plus de 1 400 kilomètres sur le territoire de Laval. Elle figure parmi les sociétés de transport les plus innovantes au monde. www.stlaval.ca.
SOURCE Société de transport de Laval
Ces communiqués peuvent vous intéresser aussi
|