OTTAWA, ON, le 5 août 2020 /CNW/ - Les collectivités du Canada sont aux premières lignes de la pandémie de COVID-19 et ont besoin d'une aide immédiate pour rendre leurs infrastructures plus sûres pendant la pandémie.
L'honorable Catherine McKenna, ministre de l'Infrastructure et des Collectivités, annonce aujourd'hui de nouvelles mesures pour aider les provinces et les territoires à faire face aux pressions exercées par la crise sanitaire et économique liée à la COVID-19.
On modifie le Programme d'infrastructure Investir dans le Canada afin que les provinces et les territoires puissent se servir de fonds fédéraux pour mettre rapidement en oeuvre un plus large éventail de projets visant à mettre en place des infrastructures plus résilientes aux pandémies. Qu'il s'agisse de moderniser des écoles pour permettre aux enfants de les fréquenter en toute sécurité, d'améliorer les hôpitaux et les centres de soins de longue durée pour respecter les règles de distanciation physique, de construire de nouveaux parcs, des pistes cyclables et des sentiers pédestres pour aider les Canadiens à profiter de la nature pour rester en santé, actifs et en sécurité, ou encore de soutenir des projets d'atténuation des catastrophes qui visent à protéger la population contre les inondations et les incendies, ces modifications permettront de lancer plus rapidement un plus grand nombre de projets et de soutenir les objectifs à long terme qui consistent à créer des collectivités durables, saines sur le plan économique, à faibles émissions de carbone et inclusives.
Dans le cadre d'un nouveau volet de financement pour la résilience à la COVID-19, d'une valeur de plus de 3 milliards de dollars, les projets pourront bénéficier d'une contribution fédérale beaucoup plus importante - qui passera à 80 % pour les provinces, les municipalités et les organismes à but non lucratif dans les provinces, et à 100 % pour les projets désignés qui seront réalisés dans les territoires dans le cadre du nouveau volet. Un processus de demande de financement simplifié permettra de faire démarrer les projets dès que possible, et des approbations accélérées permettront aux provinces et aux territoires de répondre aux besoins urgents en temps voulu.
Les critères d'admissibilité des autres volets existants du Programme d'infrastructure Investir dans le Canada ont également été élargis pour les projets pouvant être lancés à court terme. Par exemple, les projets de téléphonie mobile et cellulaire sont désormais admissibles dans le cadre du volet Infrastructures rurales et nordiques, et les projets de transport en commun interurbain sont maintenant admissibles.
Ces ajustements immédiats apportés aux programmes existants font suite à des discussions avec les provinces, les territoires, les municipalités et les collectivités autochtones. Les modifications sont des mesures à court terme qui permettent de faire face à la situation actuelle tandis que nous continuons de travailler à la réalisation des objectifs à long terme en matière d'infrastructure, notamment l'amélioration du transport en commun, l'augmentation des services haute vitesse à large bande, les infrastructures de traitement des eaux usées et les projets d'énergie propre.
Citations
« Notre gouvernement reconnaît qu'en raison des défis sanitaires et économiques liés à la COVID-19, nous devons aider les Canadiens à protéger leur santé, à améliorer leur qualité de vie et à créer des emplois. C'est pourquoi nous avons modifié notre programme d'infrastructure pour faciliter les investissements visant à rendre les écoles et les établissements de soins de longue durée sûrs pour les enfants et les parents âgés, et pour mettre en oeuvre des projets qui permettent aux gens de sortir, de faire de l'exercice et de profiter de la nature. Le plan d'infrastructure du Canada permet d'investir dans des milliers de projets, de créer des emplois dans tout le pays et de renforcer les collectivités. »
L'honorable Catherine McKenna, ministre de l'Infrastructure et des Collectivités
Faits en bref
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Document d'information
Le programme d'infrastructure est élargi pour appuyer la résilience des collectivités à la COVID-19
Afin de relever les défis auxquels sont confrontées les collectivités à la suite de la pandémie de COVID-19, le Programme d'infrastructure Investir dans le Canada de 33 milliards de dollars comprend maintenant un nouveau volet conçu pour accroître le nombre de projets d'infrastructure réalisés pendant la pandémie en augmentant les types de projets admissibles et en accélérant l'approbation des projets. Le programme élargi établit des étapes pour faire face à la crise sanitaire actuelle et soutenir la stabilité économique grâce aux fonds et aux programmes existants.
Le nouveau volet Résilience à la COVID-19 aidera les collectivités à répondre aux pressions et aux préoccupations immédiates résultant de la pandémie actuelle, ainsi qu'à renforcer la résilience pour l'avenir. Le nouveau volet temporaire prévoit une augmentation de la participation fédérale aux coûts d'un plus large éventail de projets d'infrastructure, ainsi qu'un processus d'approbation simplifié pour permettre un démarrage rapide des travaux tout en respectant les mesures de santé publique.
Volet Résilience à la COVID-19
Les provinces et les territoires ont la possibilité de transférer jusqu'à 10 p. 100 de leur allocation initiale au titre des ententes bilatérales intégrées liées au Programme d'infrastructure Investir dans le Canada vers le volet Résilience à la COVID-19 afin de bénéficier d'une part de coût fédérale pouvant atteindre 80 p. 100, ou 100 p. 100 pour les projets autochtones et les projets dans les territoires.
Toutes les provinces et territoires disposent d'encore au moins 10 p. 100 de leur allocation totale. Elles sont donc en mesure d'aller de l'avant avec les projets d'infrastructure à court terme dans le cadre du nouveau volet Résilience à la COVID-19. Il est important de noter que la mesure d'assouplissement permettant d'effectuer un transfert vers le nouveau volet est une démarche volontaire, ce qui signifie que les provinces et les territoires peuvent effectuer un transfert d'au plus 10 p. 100 vers le nouveau volet, et ce, de manière volontaire.
PROVINCE OU TERRITOIRE | MONTANT MAXIMAL ALLOUÉ DANS LE CADRE (10 p. 100 de l'allocation initiale) |
Terre-Neuve-et-Labrador | 55 584 285 $ |
Île-du-Prince-Édouard | 36 697 732 $ |
Nouvelle-Écosse | 82 849 316 $ |
Nouveau-Brunswick | 67 321 757 $ |
Québec | 753 593 792 $ |
Ontario | 1 184 648 346 $ |
Manitoba | 117 207 615 $ |
Saskatchewan | 89 632 301 $ |
Alberta | 339 785 704 $ |
Colombie-Britannique | 412 968 016 $ |
Yukon | 44 561 730 $ |
Territoires du Nord-Ouest | 57 077 683 $ |
Nunavut | 56 676 162 $ |
TOTAL | 3 298 604 439 $ |
Les transferts de fonds du volet sont soumis à certaines conditions, comme l'obligation d'obtenir l'accord des autorités municipales concernées par les transferts hors du volet Transport en commun, et le respect de l'objectif de 45 p. 100 de l'allocation du sous-volet Atténuation des changements climatiques dans le cadre du volet Infrastructures vertes.
Pour être admissible à un financement dans le cadre du volet Résilience à la COVID-19, le projet doit avoir des coûts admissibles inférieurs à 10 millions de dollars, les travaux doivent commencer au plus tard le 30 septembre 2021 et pouvoir s'achever avant la fin de 2021 (ou avant la fin de 2022 dans les territoires et les collectivités éloignées).
Le volet Résilience à la COVID-19 permettra de financer les types de projets d'infrastructure suivants :
Critères d'admissibilités élargis des projets
Les critères d'admissibilité dans les volets existants du programme ont également été élargis. Les projets qui peuvent démarrer avant le 30 septembre 2021 bénéficient de plus de souplesse :
Approbations plus rapides
Dans le cadre du nouveau volet Résilience à la COVID-19, Infrastructure Canada accordera des approbations accélérées afin de veiller à ce que les provinces et les territoires puissent répondre aux besoins urgents en temps voulu. Les provinces et les territoires pourront soumettre des listes de projets pouvant démarrer rapidement et à court terme à Infrastructure Canada aux fins d'examen plutôt que des propositions pour chaque projet. Le processus de présentation des demandes portera également sur les éléments essentiels requis pour l'examen et l'approbation d'Infrastructure Canada, comme la catégorie d'actifs, l'emplacement, la description, les dates et les informations financières.
Au cours des prochaines semaines, on négociera avec les provinces et les territoires des modifications aux ententes bilatérales intégrées afin de profiter des nouvelles marges de manoeuvre.
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SOURCE Infrastructure Canada
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