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Sujets : Sécurité publique, CPG

Accident ayant causé la mort d'un signaleur routier de Corporation de Sécurité Garda World à Notre-Dame-Auxiliatrice-de-Buckland : la CNESST dévoile les conclusions de son enquête


LÉVIS, QC, le 16 juill. 2020 /CNW Telbec/ - La CNESST rend aujourd'hui publiques les conclusions de son enquête sur l'accident du travail ayant coûté la vie à M. Daniel Jacques, signaleur routier pour Corporation de Sécurité Garda World, le 24 novembre 2019, à Notre-Dame-Auxiliatrice-de-Buckland.

Chronologie de l'accident

En fin d'après-midi, le jour de l'accident, M. Jacques se trouvait sur le rang Saint-Roch, à Notre-Dame-Auxiliatrice-de-Buckland à titre de signaleur routier pour Hydro-Québec Distribution. Le camion-nacelle d'Hydro-Québec s'apprêtait à sortir d'une entrée privée à reculons pour quitter les lieux. M. Jacques s'est placé derrière le camion-nacelle, côté conducteur, pour le guider dans sa manoeuvre de recul. Il s'est ensuite avancé en direction du camion-nacelle, se plaçant ainsi dans la voie de circulation sur le rang Saint-Roch. Au même moment, ignorant la présence du travailleur sur la chaussée, un véhicule approchait en direction du travailleur à une vitesse évaluée entre 100 et 110 km/h. Incapable de s'immobiliser à temps, le véhicule a heurté M. Jacques. Les services d'urgence ont été appelés sur les lieux et le travailleur a été transporté au centre hospitalier, où son décès a été constaté.

Causes de l'accident

L'enquête a permis à la CNESST de retenir deux causes pour expliquer l'accident :

À la suite de l'accident, la CNESST a interdit à l'employeur, Corporation de Sécurité Garda World, d'effectuer le contrôle de la circulation des usagers de la route sans avoir préalablement mis en place une signalisation conforme aux normes du Tome V du Ministère des Transports et identifié un positionnement sécuritaire du signaleur routier. La CNESST a également interdit qu'un signaleur routier effectue le contrôle de la circulation en l'absence d'éclairage permettant d'assurer une distance de visibilité adéquate. Corporation de Sécurité Garda World s'est conformée aux exigences de la CNESST.

Comment éviter un tel accident

Pour prévenir les accidents lors de travaux occupant le chemin public, des solutions existent, notamment :

Par la loi, l'employeur est tenu de prendre les mesures nécessaires pour protéger la santé et assurer la sécurité et l'intégrité physique de ses travailleurs. Il a également l'obligation de s'assurer que l'organisation du travail ainsi que les équipements, les méthodes et les techniques pour l'accomplir sont sécuritaires.

Les travailleurs doivent faire équipe avec l'employeur pour repérer les dangers et mettre en place les moyens pour les éliminer ou les contrôler.

Suivis de l'enquête et recommandation

Liens utiles

Rapport d'enquête : www.centredoc.cnesst.gouv.qc.ca/pdf/Enquete/ed004272.pdf 
Photo (libre de droits) | Source : Sûreté du Québec : www.cnesst.gouv.qc.ca//salle-de-presse/communiques/PublishingImages/garda.jpg 
Animation (libre de droits) : www.centredoc.cnesst.gouv.qc.ca/pdf/Enquete/ad004272.mp4

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Source :

Julie Fournier responsable des communications


CNESST - Direction de la prévention-inspection - Sud-Est


Téléphone : 819 820-6928

 

SOURCE Commission des normes, de l'équité, de la santé et de la sécurité du travail


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Communiqué envoyé le 16 juillet 2020 à 08:30 et diffusé par :