Boats.com présente son Étude de marché sur les bateaux électriques 2023 - L'Europe devient le marché le plus important des bateaux électriques

Les moteurs électriques conquièrent de plus en plus les eaux européennes. Initialement considérés d'un oeil critique, les bateaux électriques silencieux et respectueux du climat commencent à être de plus en plus acceptés et populaires. La dernière étude de marché⁽¹⁾ prévoit une croissance annuelle moyenne de 12,7 % pour les bateaux électriques jusqu'en 2028 (CAGR). Les analystes anticipent la plus forte croissance en Europe devant l'Amérique du Nord et la zone Asie-Pacifique⁽¹⁾.

Que se cache-t-il derrière le battage médiatique et comment le marché des bateaux électriques se développe-t-il dans les différents pays européens ? La nouvelle « Étude du marché sur les bateaux électriques 2023 » de boats.com explore cette question. Elle a analysé quels pays européens sont en avance en matière de bateaux électriques et dans quels segments de prix ils sont principalement disponibles. L'étude a également examiné quels pays ont la meilleure offre et le plus d'acheteurs.

Pour cette étude, boats.com a analysé les données de onze principales plateformes européennes de vente en ligne de bateaux qui ont uni leurs forces sous l'égide de Boats Group, la plateforme leader du commerce de bateaux. Au total, l'analyse inclut le comportement de recherche de 46 millions d'acheteurs potentiels actifs, en particulier sur les six principaux marchés européens de Boats Group au Royaume-Uni, en France, en Italie, en Espagne, aux Pays-Bas et en Allemagne. La base de données sur laquelle repose l'étude couvre la période des quatre dernières années (2019-2023). Les ventes de bateaux sur les plateformes par plus de 4 000 courtiers, revendeurs et fabricants d'équipement d'origine ont été également analysées. L'étude a été publiée en ligne : https://www.boatsandoutboards.co.uk/nautical/electric-boat-market-study-2023/. Voici les principaux résultats de l'étude :

1. L'offre a été multipliée par 2,5 au cours des deux dernières années

Depuis 2021, l'offre de bateaux à propulsion électrique sur les plateformes de vente en ligne a été multipliée par deux et demi. Par rapport à l'année 2019, les plateformes de vente en ligne ont relevé que le nombre total d'annonces de bateaux électriques a augmenté de 60 % en 2021, de 160 % en 2022 et de 190 % en 2023.

2. Les Néerlandais et les Français sont particulièrement intéressés

L'analyse des tendances de Google révèle que l'intérêt pour les bateaux électriques n'est pas aussi fort dans tous les pays d'Europe. Par exemple, le moteur de recherche a relevé un nombre particulièrement important de recherches de bateaux électriques aux Pays-Bas et en France.

En Belgique, en Suède, au Royaume-Uni et en Irlande, les recherches de bateaux électriques sont également relativement nombreuses.

L'intérêt semble être moins prononcé chez les Espagnols et les Allemands pour le moment. Ces pays sont les moins performants dans l'évaluation des recherches.

3. Le Royaume-Uni, les Pays-Bas et l'Allemagne ont la plus grande offre, tandis que l'Italie et l'Espagne accusent un retard

La plupart des bateaux électriques proposés à la vente sur les plateformes d'échange en ligne ont leurs amarres au Royaume-Uni (1re place), aux Pays-Bas (2e place) et en Allemagne (3e place).

Alors que l'intérêt est également élevé au Royaume-Uni et aux Pays-Bas selon Google Trend Analysis (ci-dessus), une image différente se dégage en Allemagne. L'industrie y semble être plus avancée que les acheteurs : Bien que le pays soit l'un des 3 premiers fournisseurs de bateaux électriques, l'Allemagne enregistre moins de requêtes de recherche de bateaux électriques que les autres pays.

L'industrie nautique du sud de l'Europe semble hésitante vis-à-vis des bateaux électriques. Par rapport au reste de l'Europe, elle accuse un retard dans l'électrification de sa gamme de produits.

4. Les bateaux électriques sont principalement disponibles dans la gamme de prix d'entrée à moyenne

Les bateaux électriques rattrapent leur retard, en particulier dans le segment des prix inférieurs à élevés. Une part de 38 % de l'offre totale de bateaux électriques sur les plateformes de vente en ligne se situe dans le segment d'entrée de gamme et de prix moyen jusqu'à 50 000 ?/£. Jusqu'à présent, ils sont moins fréquents dans le segment du luxe, probablement en raison de l'augmentation globale de la sensibilité aux prix.

5. Offre équilibrée entre les bateaux électriques neufs et d'occasion

L'offre de bateaux électriques neufs sur les plateformes de vente en ligne européennes est légèrement plus importante (57 %) que l'offre de bateaux d'occasion (43 %), mais dans l'ensemble, elle reste équilibrée. Reste à savoir comment va se développer le marché de l'occasion des bateaux électriques. Il est également intéressant de noter que les bateaux électriques se vendent 40 % plus vite que les bateaux diesel sur les plateformes.

6. Le top 5 des marques sur les plateformes d'échange

Le nombre de marques de bateaux électriques ne cesse de croître. Pour savoir quelles marques sont particulièrement populaires, boats.com a évalué le comportement de recherche des acheteurs sur les plateformes d'échange et conclu que les acheteurs potentiels s'intéressent particulièrement souvent aux bateaux de Silent. Les bateaux électriques de cette marque reçoivent le plus de vues sur les plateformes de vente en ligne.

« L'étude du marché sur les bateaux électriques 2023 brosse un tableau hétérogène en Europe, tant en termes de demande que d'offre. Sur certains marchés, nous constatons un intérêt et une demande beaucoup plus élevés que dans d'autres pays européens. Dans l'ensemble, nous constatons une fracture nord-sud du côté de l'offre. Nous avons enquêté sur l'offre importante de bateaux électriques dans les segments de prix inférieurs et moyens sur nos plateformes. Cela est important, car une mobilité neutre en CO₂ sur l'eau devrait être possible pour chaque conducteur de bateau », déclare Nadja Soergel, directrice générale Europe de Boats Group.

En conclusion, l'étude révèle que le marché des bateaux électriques est en hausse et ne montre aucun signe de ralentissement. Aujourd'hui, les pays d'Europe du Nord sont à l'avant-garde de cette tendance, avec l'offre et l'intérêt les plus importants des acheteurs. En réponse à cet intérêt accru, les marques de bateaux électriques élargissent leur offre. Alors que le monde devient plus soucieux de l'environnement et que les gens recherchent des options plus renouvelables et durables en termes de transport, le marché mondial des bateaux électriques va décoller et gagner des parts de marché importantes au cours des cinq prochaines années.

(1) ANALYSE DE LA TAILLE ET DE LA PART DU MARCHÉ DES BATEAUX ET NAVIRES ÉLECTRIQUES - TENDANCES ET PRÉVISIONS DE CROISSANCE (2023 - 2028), Mordor Intelligence

L'étude

L'étude est basée sur des données recueillies de 2019 à 2023 sur les plateformes d'échange en ligne suivantes : YachtWorld, boats.com, Boats and Outboards, Boatshop24, Annonces du Bateau, Botentekoop, Botenbank, Cosas de Barcos, iNautia, Lodzie24 et Boot24.com. Les pays suivants ont été pris en compte dans l'analyse : Royaume-Uni, France, Pays-Bas, Italie, Espagne, Grèce, Croatie, Allemagne, Finlande, Suisse, Autriche, Portugal, Belgique, Pologne, Danemark, Norvège et Suède.

À propos de Boats Group

Les marques de Boats Group (Boat Trader, YachtWorld, boats.com, Cosas De Barcos, iNautia, Botentekoop, Annonces du Bateau, Boats and Outboards, Boatshop24 et Boot24) sont les principales plateformes d'échange en ligne mondiales pour les bateaux, qui connectent le plus d'acheteurs, de vendeurs et de fabricants de bateaux au monde. Depuis près de trois décennies, Boats Group aide ses partenaires de l'industrie nautique à vendre leurs bateaux plus rapidement. Ce faisant, Boats Group fournit une assistance inégalée grâce à une suite de solutions en ligne transparentes pour le commerce, y compris des outils de passation de contrats exclusifs en ligne et des stratégies et services de marketing numérique de premier ordre. Propriété de Permira Funds, Boats Group a son siège social à Miami, dans l'État de Floride, aux États-Unis. La société possède des bureaux supplémentaires à Fareham, en Angleterre, ainsi qu'à Padoue, en Italie, à Barcelone, en Espagne et à Amsterdam, aux Pays-Bas.

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