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Première approbation pour les vols de drones hors visibilité directe accordée au Canada avec la technologie embarquée de détection et d'évitement d'Iris Automation


SAN FRANCISCO, 26 mars 2020 /CNW/ - MVT Geo-solutions, en partenariat avec Iris Automation, a obtenu le premier certificat d'opérations aériennes spécialisées (COAS) de Transports Canada pour les opérations hors visibilité directe (BVLOS) utilisant uniquement un système embarqué de détection et d'évitement. L'approbation a été accordée en fonction de l'utilisation du système de détection et d'évitement de l'entreprise Iris Automation, le système Casia, qui offre des manoeuvres d'évitement des collisions automatisées pour les drones commerciaux.

La dérogation autorise les vols de systèmes d'aéronefs télépilotés au sein de l'espace aérien contrôlé du centre d'essai du Centre d'excellence sur les drones d'Alma, au Québec. Il s'agit du premier vol BVLOS à cet emplacement utilisant uniquement un système embarqué de détection et d'évitement pour l'atténuation des risques aériens et ne nécessitant pas d'observateurs au sol ou de radar.

Les vols BVLOS ouvrent la voie à l'utilisation de drones autonomes pour des applications commerciales avantageuses sur le plan économique, notamment l'inspection d'infrastructures, l'exploitation minière, la cartographie, l'agriculture, les interventions d'urgence et la livraison de colis.

« L'obtention de la première approbation BVLOS au Canada confirme la validité de notre technologie et s'ajoute aux multiples autorisations que nous avons déjà obtenues d'organismes de réglementation des États-Unis et de l'Afrique du Sud », affirme Alexander Harmsen, président-directeur général d'Iris Automation. « Cette technologie est essentielle pour intégrer de façon sécuritaire les drones dans l'espace aérien avec les aéronefs avec pilotes, et nous sommes impatients à l'idée de débloquer les opérations commerciales pour nos clients au Canada. ».

Le système embarqué de détection et d'évitement avec vision par ordinateur d'Iris Automation est la technologie la plus efficace, extensible et rentable pour permettre les opérations BVLOS commerciales.

« Le Centre d'excellence sur les drones est heureux de mettre à profit le système de détection et d'évitement de pointe d'Iris Automation ainsi que l'expertise actuelle en matière de vol au sein de notre réseau pour effectuer des vols BVLOS avec MVT Geo-solutions », indique William de Keiser, directeur du Centre d'excellence sur les drones. « Nous allons continuer de développer notre partenariat avec Iris Automation afin d'offrir de la formation aux opérateurs locaux et permettre les vols BVLOS au Canada. » 

Les premiers vols BVLOS sont prévus dans les prochaines semaines. Les données qui seront recueillies seront utilisées à l'appui d'opérations BVLOS futures plus complexes.

À propos d'Iris Automation
Iris Automation travaille à la conception d'un système d'évitement fondé sur la vision par ordinateur qui servira à aider les drones à voir comme les pilotes. Fondée au Canada et ayant son siège social à San Francisco, l'entreprise est dirigée par une équipe dont les membres ont travaillé pour la NASA, Boeing et Nvidia, et dont certains possèdent des doctorats dans le domaine de la vision informatique. Iris est un partenaire clé de multiples programmes pilotes d'intégration de systèmes aériens sans pilote de la FAA des États-Unis et participe au programme de gestion du trafic de systèmes aériens sans pilote de la NASA ainsi qu'au programme de démonstration de technologies BVLOS de Transports Canada. Pour de plus amples renseignements, consultez le site www.irisonboard.com.      

 

SOURCE Iris Automation


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