MONTRÉAL, le 20 juill. 2023 /CNW/ - Le projet de train à grande fréquence, le plus important projet d'infrastructure au Canada, vise à fournir un transport propre, sécuritaire et efficace à la population canadienne tout en soutenant notre croissance économique. Une étape importante du processus d'approvisionnement pour ce projet a été franchie en février dernier avec le lancement de la demande de qualifications (DDQ). Il s'agissait d'une étape cruciale dans la sélection d'un partenaire promoteur du secteur privé qui travaillera en collaboration avec VIA TGF pour concevoir et élaborer le projet de train à grande fréquence.
Aujourd'hui, le ministre des Transports, l'honorable Omar Alghabra, et le ministre du Patrimoine canadien et lieutenant du Québec, l'honorable Pablo Rodriguez, ont annoncé le résultat de l'étape de la demande de qualifications pour ce projet.
Les groupes suivants ont été invités à passer à l'étape de la demande de propositions (DP) :
Lorsque la DP sera lancée cet automne, on demandera aux participants de présenter leur analyse pour la prestation d'une solution réalisable sur les plans technique et commercial, ainsi qu'un plan d'affaires et un plan de gestion pour les phases d'élaboration conjointe, de construction et d'exploitation du projet. Cette approche incitera les répondants à identifier et à hiérarchiser les avantages pour les Canadiens dans leurs propositions, tout en leur laissant la possibilité d'adopter des approches novatrices pour atteindre ou dépasser les résultats souhaités pour le projet.
L'ensemble du processus d'approvisionnement a suivi et continuera de suivre les normes les plus élevées et est supervisé par un surveillant de l'équité. Ce surveillant de l'équité est un consultant indépendant qui agit à titre d'observateur objectif et tiers. Il surveille le processus d'approvisionnement et s'assure qu'il est mené de façon équitable.
La réconciliation avec les peuples autochtones est une priorité pour le gouvernement du Canada, c'est pourquoi un engagement précoce avec les communautés autochtones est déjà en cours. Dans le cadre du processus de DDQ, il a été demandé aux soumissionnaires de démontrer leur capacité à travailler avec le gouvernement pour créer des opportunités de développement socio-économique mutuellement bénéfiques pour les peuples autochtones. La réconciliation avec les populations autochtones est essentielle à la réussite du projet HFR et sera intégrée à toutes les phases du projet.
La sécurité nationale et les risques connexes seront évalués tout au long du projet, ainsi que les mesures visant à gérer ces risques. Le choix du partenaire promoteur du secteur privé dépendra de plusieurs conditions, dont la sécurité nationale.
Le train à grande fréquence est un projet transformateur qui promet de changer fondamentalement la façon dont les Canadiennes et les Canadiens voyagent dans le sud de l'Ontario et du Québec, en améliorant l'accessibilité et en offrant plus de souplesse pour les déplacements.
« Je suis ravi que le train à grande fréquence, le plus grand projet d'infrastructure, passe à la prochaine étape du processus d'approvisionnement. Cette initiative passionnante nécessitera une solide collaboration entre Transports Canada, VIA TGF et le partenaire promoteur du secteur privé retenu pour créer une base durable pour la conception et l'élaboration du projet. J'attends avec impatience la prochaine phase de ce projet. »
L'honorable Omar Alghabra
Ministre des Transports
« Aujourd'hui, on fait un pas de plus vers la réalisation du projet de train à grande fréquence qui va offrir aux Canadiens des trajets de train plus rapides, des départs plus fréquents et des déplacements plus verts. Le projet va aussi relier de nouvelles communautés, comme Laval et Trois-Rivières, et permettre aux gens des environs d'en profiter également. »
L'honorable Pablo Rodriguez
Ministre du Patrimoine canadien et lieutenant du Québec
« Aujourd'hui marque une étape importante dans le projet de train à grande fréquence. Nous nous réjouissons d'avoir l'occasion de travailler avec les trois fournisseurs qualifiés, de solliciter leur expertise unique et de peaufiner davantage de nombreux aspects de cette initiative qui reliera les communautés canadiennes. »
L'honorable Helena Jaczek
Ministre des Services publics et de l'Approvisionnement
« La qualification de ces trois équipes confirme que notre projet audacieux est sur la bonne voie, respecte l'échéancier et prend de l'ampleur. VIA TGF se réjouit à l'idée de s'associer au consortium qui nous apporte une expertise éprouvée et une approche innovante pour faire avancer le développement du futur service ferroviaire voyageurs interurbain qui soit fréquent, rapide et écologique. »
Robert Pritchard
Président du conseil d'administration, VIA HFR - VIA TGF Inc.
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SOURCE Transports Canada
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