Le Lézard
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Le gouvernement du Canada annonce des investissements fédéraux de près de 15 millions de dollars pour l'installation de bornes de recharge de VE dans la région du Grand Toronto


TORONTO, le 3 févr. 2023 /CNW/ - Pour que le Canada atteigne ses objectifs climatiques, il est essentiel de réduire la pollution attribuable au secteur des transports. C'est pourquoi le gouvernement du Canada fait en sorte qu'il soit plus facile pour les Canadiens d'acheter, de recharger et de conduire des véhicules électriques (VE) en Ontario et ailleurs au pays.

Aujourd'hui, la députée de Scarborough-Agincourt, Jean Yip, au nom du ministre des Ressources naturelles, l'honorable Jonathan Wilkinson, a annoncé conjointement avec les députés Shafqat Ali et Julie Dzerowicz des investissements fédéraux totalisant près de 15 millions de dollars pour l'aménagement de plus de 2 350 bornes de recharge de VE, dont 2 100 seront installées un peu partout dans la région du Grand Toronto (RGT).  

Le financement sera réparti entre 32 organisations, dont des municipalités, des immeubles résidentiels à logements multiples, des entreprises privées et des services publics.

Depuis 2016, le Canada a effectué un investissement colossal d'un milliard de dollars pour rendre les VE plus abordables et les infrastructures de recharge plus accessibles. Le gouvernement a par ailleurs approuvé le financement visant l'installation de plus de 34 500 bornes de recharge de VE jusqu'à maintenant.

En vue d'aider le gouvernement à atteindre son objectif d'ajouter 50 000 bornes de recharge au réseau canadien de véhicules zéro émission (VZE), le budget de 2022 a octroyé 900 millions de dollars additionnels à Ressources naturelles Canada et à la Banque de l'infrastructure du Canada pour poursuivre le déploiement d'infrastructures de ravitaillement de VZE. Le budget de 2022 a également versé 1,7 milliard de dollars supplémentaires afin de prolonger jusqu'en mars 2025 le programme d'incitatifs à l'achat de VZE, auquel seront admissibles un plus grand nombre de modèles de véhicules, y compris les fourgonnettes, les camions et les VUS.

Le budget de 2022 a aussi consacré près de 4 milliards de dollars sur huit ans à la mise en oeuvre de la Stratégie canadienne sur les minéraux critiques, qui a comme objectif de développer les chaînes d'approvisionnement et d'exploiter les ressources de minéraux critiques - notamment les métaux nécessaires aux technologies propres, comme les véhicules électriques et les batteries de pointe - pour assurer la transition vers une économie sobre en carbone et appuyer la mise au point de technologies et de procédés de fabrication sophistiqués. 

Qui plus est, l'Énoncé économique de l'automne de 2022 prévoit un crédit d'impôt à l'investissement remboursable pour les technologies propres, dont le matériel de recharge et de ravitaillement pour véhicules industriels zéro émission, ainsi que du soutien pour la production et le stockage d'énergie propre. Il prévoit aussi la création du Centre de formation pour les emplois durables et du Secrétariat des emplois durables, qui aideront des milliers de travailleurs à acquérir des compétences et à obtenir des emplois dans l'économie sobre en carbone.

Ces investissements constituent un pas de plus vers l'atteinte de l'objectif du Canada de faire en sorte qu'à partir de 2035 tous les véhicules de promenade neufs vendus au Canada soient des VZE. Et, à l'instar de tout investissement dans des secteurs comme les technologies propres ou la protection de la nature, l'annonce d'aujourd'hui aidera le Canada à réaliser ses objectifs ambitieux de lutte contre les changements climatiques, porteurs d'un avenir plus propre, plus sain et plus abordable pour tous les Canadiens.

Citations

« Nous rendons les véhicules électriques plus abordables et les infrastructures de recharge plus accessibles dans les lieux de vie, de travail et de loisirs des Canadiens. Des investissements comme celui annoncé aujourd'hui dans la région du Grand Toronto pour l'installation de bornes de recharge permettront à plus de Canadiens de s'engager sur la voie d'un avenir carboneutre et nous aideront à atteindre nos objectifs climatiques. »

L'honorable Jonathan Wilkinson
Ministre des Ressources naturelles

« En investissant dans une infrastructure de recharge essentielle, nous aidons les familles à économiser à la pompe tout en luttant contre les changements climatiques. De concert avec des dizaines de partenaires, dont la Ville de Toronto et le YMCA, notre gouvernement soutient l'aménagement de nouvelles stations de recharge de VE là où les Torontois en ont le plus besoin, y compris dans ma circonscription, celle d'Eglinton-Lawrence. »

L'honorable Marco Mendicino
Ministre de la Sécurité publique
Député d'Eglinton-Lawrence

« Avec les nouveaux investissements fédéraux annoncés aujourd'hui, les gens de Toronto et des environs auront accès à plus de 2 000 nouvelles bornes de recharge de VE. Grâce à nos incitatifs à l'achat et nos investissements dans les infrastructures de recharge et de construction de VE, nous faisons figure de chef de file dans la transition mondiale vers la carboneutralité. »

Jean Yip
Députée de Scarborough-Agincourt

«?Les citoyens de Brampton et l'ensemble des Canadiens se dirigent vers un avenir plus durable. Les investissements annoncés aujourd'hui comprennent une aide fédérale de plus de 1,7 millions de dollars à la Ville de Brampton pour l'installation de plus de 175 bornes de recharge. Qu'il s'agisse de déployer des bornes de recharge avec la Ville ou de construire des véhicules électriques avec Stellantis, le gouvernement du Canada investit dans l'avenir de Brampton en tant que carrefour d'emplois durables pour les générations à venir.?»

Shafqat Ali
Député de Brampton-Centre

«?Atteindre la carboneutralité signifie réduire les émissions dans tous les secteurs, y compris celui du transport. L'annonce d'aujourd'hui sur l'installation de plus de 2 000 bornes de recharge pour véhicules électriques dans la région du Grand Toronto aidera les familles de Davenport et de l'ensemble de la région à économiser de l'argent tout en luttant contre les changements climatiques. Investir dans des infrastructures communautaires telles que les autobus zéro émission et les bornes de recharge pour VE est essentiel au leadership continu de Toronto en matière de climat.?»

Julie Dzerowicz
Députée de Davenport

« La Ville de Toronto est fière de soutenir la transition vers la mobilité électrique dans la RGT. Comme près de 35 % des émissions à Toronto viennent du transport routier, cette transition sera essentielle à l'atteinte de l'objectif de la Ville d'être carboneutre d'ici 2040. Nous remercions le gouvernement fédéral d'avoir investi avec nous dans le développement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques. »

John Tory
Maire de la Ville de Toronto 

« À l'appui de son objectif de carboneutralité, la Ville de Toronto électrifie ses parcs de véhicules et entend développer considérablement les infrastructures de recharge destinées à ses véhicules. Aujourd'hui, le gouvernement fédéral a annoncé entre autres du financement pour aider la Ville à développer son réseau de recharge de véhicules électriques sur des sites municipaux et ainsi accélérer la promotion et l'adoption plus généralisée des véhicules électriques à Toronto. »

Jennifer McKelvie
Adjointe au maire de la Ville de Toronto

« L'annonce faite par le gouvernement fédéral aujourd'hui est une excellente nouvelle pour Brampton. Cela permettra à notre ville d'assurer la transition vers la carboneutralité et de créer un avenir plus durable pour les citoyens. »

Patrick Brown
Maire de la Ville de Brampton

«?La contribution du gouvernement fédéral au YMCA du Grand Toronto nous aidera à installer des bornes de recharge pour véhicules électriques dans de nombreux sites communautaires de notre organisme de bienfaisance dans la région et au YMCA Camp Pine Crest à Muskoka, donnant ainsi à des milliers de membres de la communauté un accès pratique à une solution sobre en carbone. Ce financement illustre bien les mesures concrètes que nous pouvons prendre en matière de résilience communautaire et de changements climatiques lorsque nous travaillons tous ensemble à la poursuite du même objectif.?»

Alex Versluis
Vice-président directeur, gestion et aménagement des propriétés, YMCA du Grand Toronto

Quelques faits
Liens pertinents

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DOCUMENT D'INFORMATION

Investissements liés aux véhicules électriques

La députée de Scarborough--Agincourt, Jean Yip, a annoncé aujourd'hui, au nom du ministre des Ressources naturelles, l'honorable Jonathan Wilkinson; du député de Brampton-Centre, Shafqat Ali; et de la députée de Davenport, Julie Dzerowicz, un investissement total de 14 863 599 $ réparti entre 32 organisations afin d'installer plus de 2 350 bornes de recharge pour véhicules électriques (VE), dont 2 100 seront installées un peu partout dans la région du Grand Toronto (RGT). 

Dans le cadre du Programme de démonstration d'infrastructure pour les véhicules électriques, Ressources naturelles Canada (RNCan) a accordé 922 934 $ à Ivy Charging Network pour le projet d'écosystème de recharge de VE à domicile et en déplacement sobre en carbone, et 290 000 $ à SWTCH Energy Inc. afin d'améliorer l'expérience de recharge des conducteurs en Ontario et d'en faire la démonstration.

Les 31 projets ci-dessous seront financés par le biais du Programme d'infrastructure pour les véhicules à émission zéro (PIVEZ).

Pour faciliter l'accès à l'information, nous avons mis en ligne une nouvelle page d'accueil du financement d'infrastructures pour VEZ qui aidera les entreprises et organisations canadiennes à repérer les programmes de financement répondant le mieux aux besoins de leurs projets d'infrastructures. Cet outil a été produit par Ressources naturelles Canada en collaboration avec Infrastructure Canada et la Banque de l'infrastructure du Canada (BIC).

Promoteurs

Financement de RNCan

Nombre et

types de

bornes de

recharge

Volets

Lieux

Ville de Toronto

(en anglais)

2 015 000 $

178 bornes de

niveau 2 et

26 bornes de

niveau 3

Lieux publics et rues

Toronto (Ontario)

Ville de Toronto

(en anglais)

1 195 000 $

191 bornes de

niveau 2
16 bornes de

niveau 3

Lieux publics et rues

Toronto (Ontario)

Toronto Parking

Authority (en anglais)

2 145 000 $

359 bornes de

niveau 2 et
7 bornes de

niveau 3

Lieux publics et rues

Toronto (Ontario)

Blackstone Energy

Services Inc.

(en anglais)

320 000 $

64 bornes de

niveau 2

Lieux publics

Toronto (Ontario)

Hazelview Property

Services Inc.

460 000 $

92 bornes de

niveau 2

(dont 30 dans

la RGT)

Immeubles

résidentiels

à

logements

multiples

(IRLM)

Toronto,

Brampton,

Mississauga et

Burlington (Ontario),

en Alberta, au

Manitoba, au Québec

et en Nouvelle-

Écosse

2280 Eglinton West

Inc.

92 500 $

20 bornes de

niveau 2 

IRLM

York (Ontario)

Metropolitan Toronto

Condominium

Corporation No.1029

94 163 $

40 bornes de

niveau 2

IRLM

Toronto (Ontario)

Metropolitan Toronto

Condominium

Corporation No. 1207

81 610 $

25 bornes de

niveau 2 

IRLM

Toronto (Ontario)

Toronto Standard

Condominium

Corporation No. 1483

331 837 $

68 bornes de

niveau 2 

IRLM

Toronto (Ontario)

Toronto Standard

Condominium

Corporation No. 1587

54 500 $

20 bornes de

niveau 2

IRLM

North York (Ontario)

Toronto Standard

Condominium

Corporation No. 1980

81 500 $

20 bornes de

niveau 2 

IRLM

Etobicoke (Ontario)

Toronto Standard

Condominium

Corporation No. 1963

81 500 $

20 bornes de

niveau 2

IRLM

Etobicoke (Ontario)

HTC Sterling Road

Property 3 LP

99 970 $

20 bornes

de niveau 2 

IRLM

Toronto (Ontario)

CollecDev Inc.

(en anglais)

664 647 $

165 bornes de

niveau 2

IRLM

Toronto, East York et

Richmond Hill

(Ontario)

Hines, 141 Bay Street

LP.

(en anglais)

99 223 $

54 bornes de

niveau 2 

IRLM

Toronto (Ontario)

Aecon

240 000 $

48 bornes de

niveau 2

(dont 16 dans

la RGT)

Parcs de

véhicules/

milieux de

travail

Milton, Burlington,

Brampton, Caledon et

Toronto (Ontario), en

Alberta et au Québec

First Capital

1 085 000 $

217 bornes de

niveau 2

(dont 70 dans

la RGT)

Lieux publics

Toronto, Ajax, Whitby,

Burlington et Milton

(Ontario), en Alberta,

en Colombie-

Britannique et au

Québec

YMCA du Grand

Toronto

(en anglais)

300 000 $

60 bornes de

niveau 2 

Lieux publics

Toronto (Ontario)

Park Property

Management Inc.

(en anglais)

663 440 $

162 bornes de

niveau 2

IRLM

Toronto et

Scarborough (Ontario)

Crown Property

Management Inc.

(en anglais)

184 230 $

38 bornes de

niveau 2 

Milieux de

travail

North York,

Etobicoke, Toronto,

Mississauga,

Markham et Ottawa

(Ontario)

Corporation de la ville

de Brampton
(en anglais)

1 720 000 $

164 bornes de

niveau 2 et
12 bornes de

niveau 3

Parcs de

véhicules

Brampton (Ontario)

Autzu Inc.

(en anglais)

99 999 $

30 bornes de

niveau 2 

Milieux de

travail

Toronto (Ontario)

LCPF Realty Inc.

400 000 $

80 bornes de

niveau 2

IRLM

Toronto (Ontario)

Menkes Property

Management

Services Ltd.

(en anglais)

115 000 $

23 bornes de

niveau 2

IRLM

Toronto (Ontario)

Humber College

Institute of

Technology and

Advanced Learning

(en anglais)

100 000 $

20 bornes de

niveau 2

Lieux

publics

Etobicoke (Ontario)

Daniels Choice Mount

Pleasant Corporation

(en anglais)

168 500 $

36 bornes de

niveau 2

IRLM

Toronto (Ontario)

AmbuEnergy Inc.

(en anglais)

53 046 $

20 bornes de

niveau 2

Milieux de

travail

Scarborough (Ontario)

2442383 Ontario Inc.

480 000 $

40 bornes de

niveau 2 et
6 bornes de

niveau 3

IRLM

Mississauga (Ontario)

Hygge Energy Inc.

(en anglais)

100 000 $

2 bornes de

niveau 3

Milieux de

travail

Toronto (Ontario)

Somerville Auto

Group (en anglais)

50 000 $

10 bornes de

niveau 2

(dont 5 dans la RGT)

Parcs de

véhicules

et milieux

de travail

North York (Ontario)

et en Colombie-

Britannique

Nissan Canada Inc.

75 000 $

1 borne de

niveau 3

Milieux de travail

Mississauga (Ontario)

 

SOURCE Ressources naturelles Canada


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