CATL présente des solutions et des services adaptés à tous les types de scénarios pour des applications commerciales au salon IAA Transportation 2022

HANOVRE, Allemagne, le 21 sept. 2022 /CNW/ - CATL, un chef de file mondial des nouvelles technologies novatrices en matière de nouvelles énergies, présente ses technologies de pointe et son portefeuille de produits au salon IAA TRANSPORTATION 2022, qui se tient à Hanovre, en Allemagne, du 20 au 25 septembre.

Les produits d'application commerciale de CATL sont équipés d'un système de batteries au lithium-fer-phosphate (LFP) qui se caractérise par une longue durée de vie et une stabilité thermique. Ces produits offriront des performances exceptionnelles en matière d'adaptabilité à la température, ainsi que la dernière version de technologie CTP (cellule à bloc-batterie) qui augmente considérablement la densité énergétique des batteries et, par conséquent, la charge utile des véhicules. Soutenu par ses technologies de batterie innovantes, le portefeuille de produits de CATL mis en évidence au salon couvre des applications commerciales adaptées à tous les types de scénarios comme les autobus, les camions lourds, la logistique, les navires et les machines de construction. Il répond aux défis typiques d'une forte consommation d'énergie, d'un fonctionnement de longue durée et d'environnements difficiles, notamment les vibrations, la poussière, l'eau boueuse et parfois les températures extrêmes, facilitant ainsi l'électrification des transports.

Des solutions de modules et de packs mis à jour

Les mises à jour des produits sur le plan des modules et des packs sont au coeur de la foire commerciale de CATL au salon de cette année. Lors du salon, CATL présentera son produit phare, le High Energy Density Pack, qui est alimenté par High Energy Density Cell de 228 Ah. Soutenu par la technologie CTP de CATL, le pack affiche une efficacité d'intégration de 91 % et une densité énergétique de 160 Wh/kg. Le pack, qui peut être appliqué à presque tous les scénarios, a été bien accueilli par les clients de véhicules commerciaux, et, jusqu'à présent, plus de deux millions de packs de haute densité énergétique ont été expédiés dans plus de 55 pays et régions du monde.

CATL maintient son élan d'innovation basé sur le High Energy Density Pack, et a développé deux produits de nouvelle génération : Gen-4 Innovative Pack et Module to Vehicle (MTV). Équipé des dernières technologies LFP et CTP, le pack innovant Gen-4 offre une augmentation de 7 % de la densité énergétique par unité de masse et une hausse de 22 % de la densité d'énergie en volume, ce qui lui permet d'être appliqué à une large gamme de scénarios d'application. Afin de répondre à la demande du marché en matière de batteries à haute densité énergétique, en particulier pour les autobus électroniques, CATL a mis au point le MTV, qui intègre directement les modules aux véhicules, atteignant ainsi une densité énergétique du système de 175 Wh/kg, et augmentant de 40 % l'espace d'utilisation des véhicules. En outre, le module haut de gamme dispose d'une sécurité maximale puisqu'il peut être intégré au toit du véhicule, ce qui le protège contre les dommages causés par les inondations ou l'emballement thermique provoqué par les collisions.

La longue durée de vie et les avantages économiques qui en découlent sont un autre facteur important qui préoccupe les clients. Le nouveau pack Long Service Life de CATL a été spécialement conçu pour les applications nécessitant une longue durée de vie, comme les autobus ou les camions lourds, et offre une garantie de 10 ans ou de 8 000 cycles. La conception de sa structure de boîte ultrarésistante et la chimie du LFP permettent de l'utiliser même dans des conditions de travail difficiles, y compris dans les zones minières. De plus, la conception de la structure de gestion thermique à disposition verticale multiplie par trois de la zone d'échange thermique, ce qui améliore considérablement les performances du chauffage et de l'isolation.

Pour les applications à basse tension comme les chariots élévateurs à fourche, les voiturettes de golf et l'équipement d'aéroport fonctionnant dans des environnements fermés, CATL a déployé le module de plateforme à basse tension, qui est capable de fonctionner dans une large gamme de températures (de -35 °C à 65 °C).

Outre ces produits, CATL poursuit son innovation en ce qui concerne le système de matériaux et a lancé des batteries à ions de sodium et deux produits à chargement rapide. La densité énergétique de la première génération de batteries sodium-ion de CATL peut atteindre 160 Wh/kg, et la société a commencé à collaborer à la commercialisation de batteries sodium-ion avec des constructeurs automobiles et des fournisseurs de stockage d'énergie afin d'établir une chaîne industrielle préliminaire d'ici 2023. La cellule 119 Ah, qui peut être utilisée à la fois pour les véhicules électriques à batterie (VEB) et les véhicules hybrides rechargeables (VHR), garantit une charge de 80 % en 15 minutes à température ambiante avec le soutien d'un réseau super électronique et de la technologie d'anneau ionique rapide. Grâce à la technologie de graphite isotrope, la cellule 28 Ah permet une charge rapide de 6 C et une recharge de 10 C.

Modèles d'affaires novateurs

En janvier 2022, CATL a lancé sa solution novatrice de remplacement de batterie modulaire EVOGO. Compte tenu de la séparation du véhicule et de la batterie, CATL considère la batterie comme un produit partagé, créant ainsi une toute nouvelle expérience pour le marché. Les clients sont libres de choisir un ou plusieurs blocs pour leurs véhicules afin de répondre à différentes exigences de gamme. Parallèlement, elle est compatible avec la plupart des voitures particulières et des véhicules logistiques mis au point sur des plateformes VEB.

CATL a également lancé des solutions de remplacement de batteries pour les camions lourds et mis au point des armoires de remplacement de batteries de série pour les camions lourds, ce qui permet aux clients de choisir avec flexibilité la puissance en fonction des différentes exigences en matière d'autonomie et d'améliorer considérablement l'efficacité opérationnelle des camions lourds.

« Nous allons encore une fois faire progresser la révolution des transports avec notre solution durable et puissante », a déclaré Li Xiaoning, président directeur de l'application commerciale outre-mer à CATL. Grâce à nos plus récentes solutions complètes pour les applications commerciales alimentées par des technologies de prochaine génération, nous sommes convaincus que nous pouvons amener l'industrie à se développer de façon durable et sécuritaire avec suffisamment d'énergie, ce qui représente notre engagement envers l'électrification des transports et la transition énergétique. »

CATL est présente au salon IAA Transportation du 20 au 25 septembre au kiosque B02, hall 20, Deutsche Messe à Hanovre.

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SOURCE Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.