Le Lézard
Classé dans : Les affaires, Transport
Sujet : Nouvelles - Monde du travail

Les conductrices et conducteurs de véhicules scolaires exigent une hausse de leur salaire pour «?sauver le transport scolaire?»


QUÉBEC, le 14 mai 2022 /CNW Telbec/ - En cette période d'octroi des contrats de transport scolaire, la Confédération des syndicats nationaux (CSN) réclame du gouvernement Legault une amélioration rapide des conditions de travail des conductrices et conducteurs de véhicules scolaires pour mettre fin à la pénurie de main-d'oeuvre et assurer le transport sécuritaire de tous les écoliers et écolières du Québec.

Samedi, des centaines de conductrices et de conducteurs de véhicules scolaires, autobus comme berlines, ont manifesté dans les rues de Québec et devant l'Assemblée nationale pour «?sauver?» le transport scolaire.

Pour garantir le droit à l'éducation

«?Pour les 500?000 élèves qui vont à l'école en autobus, le droit à l'éducation passe par le droit au transport scolaire, a déclaré la présidente de la CSN, Caroline Senneville. Pour réussir en classe, encore faut-il se rendre à l'école. De toute urgence, le gouvernement doit rétablir les services.?»

«?À l'heure actuelle, il manque environ 1?500 conductrices et conducteurs pour assurer la couverture de toutes les régions du Québec, a expliqué la présidente du Secteur transport scolaire de la Fédération des employées et employés de services publics (FEESP-CSN), Josée Dubé. Or, le gouvernement ne leur offre qu'un salaire moyen de 20?000 $ par année, soit trois fois moins que ce que les conducteurs de sociétés de transport en commun gagnent au pays, sans compter l'absence de régime de retraite et d'assurances collectives. Celles et ceux qui prennent soin de la sécurité de nos enfants méritent mieux.?»

Une enveloppe «?dédiée?» de 90 millions $

«?Cela fait des années que nous le répétons : ce qu'il faut pour régler la crise de pénurie de main-d'oeuvre qui continue de sévir dans le transport scolaire partout au Québec, c'est une enveloppe dédiée exclusivement à l'amélioration des salaires, a précisé Stéphanie Gratton, vice-présidente de la FEESP-CSN. Il faut investir 70 millions $ par année, en plus des 20 millions $ octroyés par Québec par le biais de son programme d'aide financière qui n'a pas suffi à empêcher la démission de centaines de conductrices et de conducteurs jusque-là dévoués à leur travail, encore moins à en attirer de nouveaux.?»

«?Le transport scolaire est un service essentiel dans la région, a souligné de son côté la présidente du Conseil central de Québec-Chaudière-Appalaches (CSN), Barbara Poirier. Or, le gouvernement refuse de le financer à la hauteur des besoins. Les salaires sont si bas que ça provoque des pénuries et des ruptures de service. C'est indécent?! Il est temps de régler le problème une fois pour toutes.?»

Une pétition à l'appui

La CSN invite le public à soutenir la cause des conductrices et conducteurs de véhicules scolaires en signant la pétition mise en ligne sur le site de l'Assemblée nationale à l'initiative du Secteur transport scolaire de la FEESP-CSN. Déjà près de 3?000 citoyennes et citoyens ont appuyé cette initiative parrainée par la députée de Sherbrooke et porte-parole de Québec solidaire en matière d'éducation, Christine Labrie. Il reste 24 heures pour appuyer l'augmentation du financement du transport scolaire.

À propos

Le Secteur du transport scolaire de la Fédération des employées et employés de services publics (FEESP-CSN) regroupe 63 syndicats totalisant plus de 3?000 conductrices et conducteurs de véhicules scolaires travaillant dans une dizaine de régions administratives du Québec. La Fédération compte plus de 425 syndicats affiliés représentant 65?000 membres oeuvrant dans le domaine des services publics et parapublics.

LIENS UTILES
www.feesp.csn.qc.ca/secteurs/transport-scolaire 
www.assnat.qc.ca

SOURCE CSN


Ces communiqués peuvent vous intéresser aussi

à 15:41
Dans l'objectif de provoquer et d'accompagner l'innovation, Jalon organise pour la première fois le Défi Jalon d'écomobilité ayant pour but de maximiser l'utilisation des modes de transport durables (marche ou course à pied, vélo, transport en...

à 14:57
La Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) convie les représentants des médias à la présentation de la deuxième édition des Assises québécoises du secteur maritime présentée par le Fonds de solidarité FTQ. Les Assises sont nées...

à 13:00
Postes Canada émet cette semaine un jeu de timbres afin de sensibiliser la population à la situation déplorable de cinq espèces de baleines désignées en voie de disparition par le Comité sur la situation des espèces en péril au Canada (COSEPAC)....

à 12:40
Le ministère des Transports vous informe que l'autoroute 13 sera complètement fermée à la circulation dans les deux directions au cours de la longue fin de semaine de la Journée nationale des Patriotes. Les détours seront balisés par une...

à 11:56
Dans les zones urbaines, les engins de construction compacts, légers et écologiques de  XCMG (SHE: 000425) permettent une urbanisation efficace et écologique. Afin de créer et d'encourager des infrastructures urbaines écoénergétiques et plus...

à 11:28
Avec la récente envolée des prix de l'essence, le chef du Parti Québécois, Paul St-Pierre Plamondon, y est allé avec une proposition populiste de limiter le prix de l'essence à 1,60$/L en exclamant qu'il s'agissait d'un « vol qualifié » de la part...



Communiqué envoyé le 14 mai 2022 à 12:00 et diffusé par :