Le Lézard
Sujet : Nouveaux produits/services

Le Kia EV6 prêt pour son entrée canadienne


TORONTO, 22 oct. 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- L'arrivée de l'EV6, le premier véhicule exclusivement électrique de Kia, est prévue pour le début de l'année 2022. La marque a mis à disposition de sa clientèle un nombre limité du EV6 (modèle en option GT Line) à traction intégrale et à grande autonomie. Ces unités ont rapidement trouvé preneur : il a fallu moins de 25 minutes pour que les 200 unités soient réservées. L'EV6 établit de nouvelles normes en matière d'électrification en proposant des éléments de design uniques, des caractéristiques de commodité bien pensées et des technologies de pointe améliorant la sécurité et l'expérience de conduite. Malgré les réservations rapides, les clients peuvent contacter leur concessionnaire pour les livraisons 2022.

« L'EV6 pose les fondements de l'avenir de Kia en matière de design et d'avancée technologique, » explique M. Elias El-Achhab, vice-président et chef de l'exploitation de Kia Canada. « L'EV6 incarne la nouvelle marque Kia et, en tant que tout premier véhicule exclusivement électrique de Kia, donne le ton à notre stratégie Plan S. Nous sommes impatients de voir les Canadiens s'asseoir au volant de ce nouveau véhicule et vivre les nouvelles expériences associées à cette nouvelle ère d'électrification des transports menée par Kia. »

Performances puissantes, chargement rapide et autonomie exceptionnelle

Fabriquée sur la plateforme internationale électrique et modulaire (E-GMP), l'EV6 sera proposée avec un choix de propulsion arrière ou de traction intégrale. Elle est alimentée par une batterie au lithium-ion dont les performances conviendront à tous les types de conducteurs. L'autonomie estimée de cette batterie atteint jusqu'à 480 kilomètres sur certains modèlesi:

L'EV6 est équipée, en primeur mondiale, d'un système de chargement breveté multiple, pouvant assurer un chargement rapide à 800 V et 400 V sans contrôleur séparé :

De plus, l'EV6 offrira, pour le marché canadien spécifiquement, une pompe à chaleur optionnelle recyclant les pertes de chaleur, afin d'aider à conserver l'autonomie électrique du véhicule à basse température. Incluse pour la première fois sur la Soul EV, la pompe à chaleur nouvelle génération de l'EV6 recycle non seulement la chaleur de l'air, mais également la chaleur perdue des différents composants électroniques du véhicule, augmentant ainsi sa capacité.

Nouveau système de batterie alimentant le véhicule et même plus

Novateur et pratique, l'EV6 inclut la technologie offert en option V2L qui transforme l'EV6 en source d'alimentation de 1,9 kWiii. Le bloc de commande de chargement embarqué (ICCU) inverse le débit de l'électricité de la batterie, ce qui permet de l'utiliser pour alimenter des appareils électroniques et électriques. Le conducteur peut ainsi recharger ou utiliser son ordinateur portable ou son téléphone, allumer un projecteur pour s'éclairer lors d'une soirée en camping, ou alimenter une génératrice, un appareil ménager ou même, en cas d'urgence, un autre véhicule électrique.

Extérieur et intérieur modernes : le premier véhicule Kia incarnant la philosophie de design des « Opposés réunis »

La philosophie de design des opposés réunis qui orientera le design de tous les futurs modèles de Kia, se retrouve pour la première fois sur l'EV6. Élégant et époustouflant, le design extérieur de l'EV6 arbore des contours remarquables et des caractéristiques qui ne laissent pas indifférents. On y trouve, en particulier :

L'intérieur de l'EV6 repousse les limites en matière de technologie, d'espace intérieur et d'interaction entre le véhicule et le conducteur. Il inclut notamment :

Technologies innovantes, confort et commodité bien pensés, et conduite inégalée

L'EV6 comporte de nombreux équipements intelligents et attentionnés visant à parfaire l'expérience du conducteur :

Systèmes d'assistance perfectionnée à la conduite (ADAS) de pointe

Kia priorise la sécurité dans tous ses designs et l'EV6 ne fait pas exception. Elle est en effet dotée de 21 systèmes actifs d'assistance à la conduite (ADAS)v incluant, entre autres :

Veuillez visiter www.kia.ca/EV6 pour obtenir davantage de renseignements sur l'EV6 de Kia et pour la réserver.

Qui est Kia Canada
Kia Canada inc. (KCI), fondée en 1999, est une filiale de la Kia Corporation basée à Séoul, en Corée du Sud. La société emploie 170 personnes à son siège social de Mississauga, en Ontario, ainsi que dans différents emplacements à travers le Canada et à son bureau régional de Montréal, au Québec. Kia offre des produits et des services innovants, dynamiques, bien pensés et primés par le biais d'un réseau de 197 concessionnaires répartis dans tout le pays. Le slogan de Kia « Du mouvement vient l'inspiration » symbolise l'engagement de Kia à inspirer ses clients par ses produits et ses services. Pour en savoir plus, visitez kia.ca ou Facebook, LinkedIn, Twitter et Instagram.

Veuillez contacter David Marcille ou Frédéric Tremblay pour obtenir davantage de renseignements :

David Marcille
Strategic Objectives
[email protected]

Frédéric Tremblay
Directeur des relations publiques et marketing de détail
Kia Canada
[email protected]


Autonomie ciblée basée sur les résultats de certification atttendus pour au moins une option disponible. Votre kilmétrage variera et dépend d'un certain nombre de facteurs, comme l'âge de la batterie, la température ambiante, les habitudes de conduite, les options, le chargement et autres. Temps de charge basé sur les essais Kia Corporation avec un chargeur SAE J1772. Les temps de charge réels peuvent varier.
iii V2L peut être utilisé jusqu'à ce que la charge de la batterie atteigne 10 %. Les 36 heures consécutives s'appliquent uniquement si un maximum de 1 900 watts est tiré du véhicule et que la batterie est chargée à 100 % au départ. Il est possible d'utiliser l'alimentation électrique plus longtemps si on utilise une puissance électrique inférieure.
iv Affichage tête haute à réalité augmentée disponible sur certaines versions seulement. Ne pas se concentrer sur les conditions routières et l'opération du véhicule peut entraîner une perte de maîtrise du véhicule. Toujours conduire avec prudence et en toute sécurité.
v Aucun dispositif, aussi perfectionné soit-il, ne peut compenser toutes les erreurs de conduite et/ou toutes les conditions routières. Toujours conduire avec prudence et en toute sécurité.
vi L'alerte de perte d'attention du conducteur ne remplace pas une conduite sécuritaire et pourrait ne pas détecter tous les cas de fatigue ou d'inattention. Ne pas se concentrer sur les conditions routières et l'opération du véhicule peut entraîner une perte de maîtrise du véhicule. Toujours conduire avec prudence et en toute sécurité.
vii La conduite assistée sur autoroute ne remplace pas une conduite sécuritaire, pourrait ne pas détecter tous les objets autour du véhicule et fonctionne uniquement sur certaines autoroutes fédérales. Toujours conduire avec prudence et en toute sécurité.

Une photo accompagnant ce communiqué de presse est disponible à l'adresse suivante : https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/18b325d3-3371-4855-b03a-194f4dcb9ecd/fr




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