Pacific Drilling annonce ses résultats pour le premier trimestre 2020

Pacific Drilling S.A. (NYSE : PACD) (« Pacific Drilling » ou la « Société ») a déclaré aujourd'hui ses résultats pour le premier trimestre 2020. La perte nette au premier trimestre 2020 a atteint 61,0 millions USD, soit 0,81 USD par action diluée, comparé à une perte nette de 308,1 millions USD, soit 4,11 USD par action diluée au quatrième trimestre 2019.

Le PDG de Pacific Drilling, Bernie Wolford, a commenté : « Le premier trimestre de cette année a très bien débuté avec l'amélioration des fondamentaux du marché et la solide croissance de la demande pour les navires de forage à hautes spécifications, reflétées dans l'augmentation de l'utilisation et des tarifs journaliers. Pacific Khamsin a travaillé pendant tout le trimestre dans la partie américaine du golfe du Mexique sur un contrat qui devrait maintenir la plate-forme de forage en activité avec Equinor et Total au quatrième trimestre de cette année. Pacific Bora et Pacific Sharav ont achevé leurs projets pour Eni et Chevron respectivement, juste après la fin du trimestre. De plus, Pacific Santa Ana a travaillé sous contrat pour Petronas en Mauritanie jusqu'au 29 mars, date à laquelle le client nous a remis la notification de suspension pour cas de force majeure. Nous avons en conséquence consenti à une période de disponibilité à taux réduit qui selon nous devrait perdurer jusqu'à la fin de cette année.

M. Wolford a poursuivi : « Nous avons observé depuis la mi-mars des coupes significatives dans les budgets d'investissement de nos clients pour l'année en cours en raison de l'effondrement de la demande de pétrole liée à la pandémie de COVID-19 et de la surproduction sévère de pétrole qui en résulte. Nous nous attendons à une réduction significative des forages d'exploration à court terme ainsi qu'au report des programmes de développement majeurs jusqu'en 2021 ou au-delà. En ce qui concerne l'avenir, nous constatons une incertitude importante sur les marchés mondiaux pour nos services puisque nos clients ont annulé ou reporté en 2021 les travaux qui étaient programmés ou qui nous avaient été attribués pour 2020. Ces conditions du marché affecteront négativement notre chiffre d'affaires, la rentabilité et les flux de trésorerie en 2020 et 2021. À la lumière de ces conditions sans précédent du marché et par souci de prudence pour protéger notre accès au fonds de roulement, nous avons tiré parti de la pleine disponibilité de notre facilité de crédit renouvelable de 50 millions USD le 20 mars 2020. Nous continuons à travailler en étroite collaboration avec nos clients pour maintenir la sécurité de nos employés et les conditions sanitaires de nos plates-formes pendant cette période difficile. »

Commentaires sur les résultats financiers et d'exploitation du premier trimestre 2020

Le chiffre d'affaires du forage à forfait a atteint, au premier trimestre 2020, 89,4 millions USD, dont 6,4 millions USD en produits remboursables. À titre comparatif, au quatrième trimestre 2019, le chiffre d'affaires du forage à forfait s'élevait à 33,1 millions USD, dont 1,7 million USD en produits remboursables. L'augmentation du chiffre d'affaires était principalement due à la reprise des opérations de Pacific Santa Ana avec Petronas en Mauritanie, à Pacific Khamsin qui était en activité durant l'intégralité du trimestre avec Equinor dans la partie américaine du golfe du Mexique et au commencement des opérations de Pacific Bora avec Eni à Oman.

Les charges d'exploitation se chiffraient à 86,5 millions USD pour le premier trimestre 2020, contre 63,3 millions USD au quatrième trimestre 2019. L'évolution des frais généraux était due à l'augmentation importante du nombre de jours des opérations sous contrat. De plus, les charges d'exploitation comprenaient les dépenses remboursables pour le premier trimestre 2020 de 5,8 millions USD, contre 1,4 million USD au quatrième trimestre 2019.

Les frais généraux et administratifs ont atteint 9,6 millions USD au premier trimestre 2020, contre 8,2 millions USD au quatrième trimestre 2019.

Le BAIIA ajusté^(a) du premier trimestre 2020 était de (1,8) million USD, contre (36,8) millions USD au quatrième trimestre 2019 en raison de l'augmentation du nombre de navires de forage des opérations sous contrat.

Les dépenses en immobilisations du premier trimestre 2020 ont atteint 5,9 millions USD contre 4,0 millions USD au quatrième trimestre 2019.

Notes de bas de page

Projections pour 2020

Compte tenu de l'incertitude engendrée par les conditions récentes du marché, la Société révoque ses objectifs financiers sur l'exercice 2020 qui avaient été communiqués lors de l'annonce du 11 mars 2020 des résultats du quatrième trimestre et de l'exercice 2019. Nous prévoyons que les résultats de l'exercice 2020 refléteront les réductions substantielles de nos objectifs précédents en raison des mesures de réduction des coûts initiées, telles que la réduction des dépenses d'exploitation et des frais généraux et administratifs par le biais de mises à pied et de réductions budgétaires hors main-d'oeuvre et la diminution des dépenses en immobilisations.

Conférence téléphonique

Pacific Drilling tiendra une conférence téléphonique à 10 h, (heure centrale des États-Unis), le vendredi 8 mai 2020, pour discuter de ses résultats du premier trimestre 2020. Pour accéder à la conférence téléphonique, les participants sont invités à s'inscrire en avance à l'adresse bit.ly/RegisterQ12020Call. À leur inscription, ils recevront immédiatement un e-mail contenant le numéro à composer et les codes d'accès de la conférence. Une rediffusion de la conférence sera disponible le jour suivant sur le site Web de la société ou en composant le +1 866-595-5357 et en indiquant le code d'accès 8638133#.

À propos de Pacific Drilling

Avec ses navires de forage les meilleurs de leur catégorie et son équipe extrêmement expérimentée, Pacific Drilling s'est donné pour mission de dépasser les attentes de ses clients en leur fournissant les services de forage en eau ultra-profonde les plus sûrs, efficaces et fiables du secteur. La flotte de sept navires de forage de Pacific Drilling constitue l'une des flottes les plus jeunes et les plus modernes au monde sur le plan technologique. Pacific Drilling a son siège principal au Luxembourg et à Houston. Pour de plus amples informations sur Pacific Drilling, notamment la situation actuelle de sa flotte, veuillez consulter son site Web à l'adresse pacificdrilling.com.

Déclarations prévisionnelles

Certaines déclarations et informations figurant dans le présent communiqué de presse constituent des « déclarations prévisionnelles » au sens des dispositions de la loi « Private Securities Litigation Reform Act » de 1995. Ces déclarations se reconnaissent généralement à l'emploi de termes tels que « anticiper », « croire », « pouvoir », « estimer », « s'attendre à », « prévoir », « envisager », « avoir l'intention de », « notre capacité à », « planifier », « potentiel », « prédire », « projeter », « projeté », l'emploi du futur et du conditionnel, ou d'autres termes similaires ne revêtant généralement pas de caractère historique. Ces déclarations prévisionnelles ne sont valables qu'à la date des présentes, et la Société rejette toute obligation de mettre à jour ou de réviser les déclarations prévisionnelles, que ce soit en raison de nouveaux renseignements, d'événements futurs ou autrement.

Nos déclarations prévisionnelles expriment nos attentes ou nos prévisions actuelles en ce qui concerne des résultats ou des événements potentiels futurs, y compris : les répercussions futures de la pandémie du COVID-19 sur notre entreprise, la performance financière et opérationnelle future et les soldes de trésorerie ; notre position de liquidité future et nos futurs efforts à améliorer la position de nos liquidités ; les niveaux de coefficients d'efficacité ; les perspectives du marché ; les prédictions de tendances ; les futures opportunités de contrats clients ; les taux journaliers des contrats futurs ; nos stratégies commerciales et les plans ou objectifs de la direction ; la durée estimée des contrats clients ; le portefeuille de commandes ; les dépenses en capital prévues ; les prévisions en termes de coûts et d'économies ; les attentes concernant la demande d'appel de nos deux filiales eu égard à la sentence arbitrale prononcée à leur encontre concernant le navire de forage Pacific Zonda en faveur de Samsung Heavy Industries Co. Ltd. («SHI »), le résultat de la procédure de mise en faillite de ces filiales, et l'impact potentiel de la décision du tribunal sur nos opérations futures, notre situation financière, nos résultats d'exploitation et nos liquidités.

Bien que nous soyons d'avis que les hypothèses et les attentes reflétées dans nos déclarations prévisionnelles sont raisonnables et de bonne foi, ces déclarations ne constituent pas des garanties, et les résultats futurs réels peuvent différer sensiblement en raison de divers facteurs. Ces déclarations sont soumises à un certain nombre de risques et incertitudes et se basent sur un certain nombre de jugements ; de plus, les hypothèses, à la date de ces déclarations, sont faites sur des événements futurs, dont un grand nombre sont en dehors de notre contrôle. Les événements et les résultats réels peuvent varier sensiblement de ceux anticipés, estimés, projetés ou sous-entendus par nous dans ces déclarations, en raison de divers facteurs, notamment si l'un ou plusieurs de ces risques ou incertitudes devaient se matérialiser, ou si nos hypothèses sous-jacentes devaient s'avérer être incorrectes.

Parmi les facteurs importants susceptibles de faire varier sensiblement les résultats réels de nos attentes, citons : l'évolution des risques liés à la pandémie de COVID-19 et les perturbations importantes qui en résultent au sein des économies internationales ainsi que sur les marchés financiers et pétroliers internationaux, notamment une baisse importante du prix du pétrole en 2020 ; le marché mondial du pétrole et du gaz et son impact sur la demande pour nos services ; le marché du forage en mer, notamment la réduction des dépenses en capital de nos clients ; les variations au niveau mondial, de l'offre et de la demande en pétrole et en gaz ; la disponibilité des appareils de forage et l'offre et la demande pour des navires de forage à hautes spécifications et pour d'autres plateformes de forage en concurrence avec notre flotte ; notre capacité à conclure et négocier des conditions favorables pour les nouveaux contrats de forage ou les extensions de contrats ; notre capacité à conclure ou exécuter des contrats définitifs et à satisfaire d'autres conditions habituelles ayant trait aux lettres d'intention ou d'attribution que nous recevons pour nos navires-foreurs ; les dates réelles de début d'exécution de contrats ; l'éventuelle annulation, renégociation, résiliation ou suspension de contrats de forage en cas de force majeure, en réponse à des difficultés mécaniques, aux performances, aux changements du marché ou d'autres raison ; les coûts liés à l'empilement des plateformes de forage et les coûts de réactivation d'une plateforme empilée ; les temps d'arrêt et autres risques associés aux opérations des plateformes offshore, y compris les réparations ou l'entretien imprévus, les délocalisations, les intempéries ou les ouragans ou les accidents ; la taille réduite de notre flotte et notre dépendance vis-à-vis d'un nombre limité de clients ; la volonté et la capacité de nos prêteurs et détenteurs de billets actuels à accepter les modifications aux conditions de notre dette à long terme que nous demanderions ; le fait que des capitaux supplémentaires nous soient ou non accessibles à un coût raisonnable ; les risques de litiges dans des juridictions étrangères et les retards causés par des tiers dans le cadre de ces litiges ; l'issue de la procédure de mise en faillite de nos deux filiales et toute action que SHI ou d'autres pourraient intenter dans le cadre de la procédure de mise en faillite ou d'autres procédures contre la Société et ses filiales ; le risque que nos actions ordinaires soient radiées de la cote de la Bourse de New York (NYSE) si nous ne parvenions pas à nous conformer à nouveau à la norme minimale de cours par action durant la période de rétablissement, ou si nous ne satisfaisions pas aux critères nécessaires au maintien de notre inscription par la NYSE ; ainsi que les autres facteurs de risque décrits dans notre Rapport annuel 2019 sur Formulaire 10-K déposé auprès de la Securities and Exchange Commission (« SEC ») le 12 mars 2020 et dans les autres documents déposés auprès de la SEC. Ces documents sont disponibles sur notre site Web à l'adresse www.pacificdrilling.com ou sur le site Web de la SEC à l'adresse www.sec.gov.

Rapprochement du BAIIA et du BAIIA ajusté

Le BAIIA exprime le bénéfice avant intérêts débiteurs, impôts, dépréciation et amortissement. À compter du quatrième trimestre 2019, la direction a redéfini le BAIIA pour la période courante et les périodes comparatives afin d'exclure l'amortissement du produit constaté d'avance et des frais reportés, qui sont inclus dans le chiffre d'affaires des contrats de forage et les charges d'exploitation, respectivement, dans les états des résultats. La direction estime qu'une telle mesure du BAIIA est conforme à la définition conventionnelle du BAIIA, permet une plus grande transparence en ce qui concerne le rendement d'exploitation de base de la Société, et est conforme au traitement historique de certains autres grands entrepreneurs de forage en mer et propriétaires de navires ravitailleurs. Le BAIIA ajusté exprime le BAIIA avant les pertes liées aux filiales non consolidées et éléments de réorganisation. Le BAIIA et le BAIIA ajusté ne constituent pas et ne doivent pas être considérés comme une alternative au bénéfice net, au bénéfice d'exploitation, aux flux de trésorerie liés à l'exploitation ou à toute autre mesure de performance financière présentée conformément aux principes comptables généralement reconnus (« PCGR ») américains, et il se peut que notre calcul du BAIIA et du BAIIA ajusté ne soit pas comparable à celui rapporté par d'autres sociétés. Le BAIIA et le BAIIA ajusté sont inclus dans ce document, car ils sont utilisés par la direction pour mesurer les opérations de la Société. La direction considère que le BAIIA et le BAIIA ajusté fournissent aux investisseurs des renseignements utiles sur la performance opérationnelle de la Société.

Le texte du communiqué issu d'une traduction ne doit d'aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d'origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.