- M. Al-Jasser : 400 milliards de riyals saoudiens ont été investis dans les infrastructures
- M. Al-Khorayef : plusieurs éléments distinguent le Royaume, le plus important étant sa situation géographique
- M. Al Malek : nous avons transporté 47 millions de tonnes de carburant, ce qui a évité le déplacement de 4 millions de camions sur la route
RIYAD, Arabie saoudite, 3 février 2020 /PRNewswire/ -- Sous le patronage du Serviteur des deux saintes mosquées, la compagnie ferroviaire saoudienne (SAR - Saudi Railways Company) a souligné, les 28 et 29 janvier 2020, les principales caractéristiques de la compétitivité de l'Arabie saoudite dans les services logistiques, ainsi que les plus importants projets de transport et d'infrastructure en cours dans le pays. Le forum, le premier en son genre, s'est déroulé en présence de plusieurs ministres, représentants d'organisations internationales et entreprises intéressés par les transports en général et les chemins de fer en particulier.
Dans son discours d'ouverture, Son Excellence le ministre des Transports, l'ingénieur Saleh bin Nasser Al-Jasser, a révélé que 400 milliards de riyals saoudiens ont été investis dans les infrastructures au cours de la dernière décennie, illustrant un réel désir de profiter de la situation privilégiée du Royaume en tant que centre reliant trois continents.
Son Excellence le ministre de l'Industrie et des Ressources minières, Bandar bin Ibrahim bin Abdullah Al-Khorayef, a expliqué que le transport est essentiel pour le secteur de l'industrie et des richesses minérales, affirmant que, selon sa vision, le Royaume oeuvre à diversifier ses sources de revenus et son économie.
Le Dr Bashar Al-Malek, PDG de la compagnie ferroviaire saoudienne (SAR), a déclaré que le Forum se tenait pour la première fois dans le Royaume et qu'il entre dans une nouvelle ère dans le cadre de la Vision 2030. Il a ajouté que son organisation à Riyad reflète l'importance de l'événement pour réunir les experts locaux et internationaux de l'industrie ferroviaire afin de présenter et discuter des réussites et d'échanger les expériences et les services fournis par ce secteur.
Torkel Patterson, directeur de Central Japan Railway Company, a déclaré : « Le Royaume d'Arabie saoudite est en passe de devenir un centre régional de services de transport express grâce à son infrastructure et aux plans ambitieux sur lesquels il travaille. Dans quelques années, il sera au même rang que le Japon, la Chine et les pays européens dans le domaine des transports qui dépendent de la vitesse. »
Darren Davis, PDG de Maaden, a expliqué que le Royaume est attractif pour les investissements, notamment grâce à ses ressources minières et ses sources d'énergie, en plus des piliers traditionnels de l'investissement basés sur l'assurance de la sécurité et la sûreté, ainsi qu'une meilleure connaissance de la communauté locale et des plans de développement futurs.
Matthias Schubert, vice-président exécutif de la mobilité chez TÜV Rheinland Group, a déclaré que l'innovation est l'un des secteurs importants qui ont progressé dans le domaine de l'automatisation, soulignant la nécessité de mettre en oeuvre les normes importantes de sécurité et de sûreté dans le transport, car il est impossible de négliger la sécurité des passagers.
Et Andres de Leon, PDG d'HyperLoopTT, a parlé des trains hyperloop, expliquant qu'ils sont rapides, axés sur l'homme, durables, rentables et qu'ils génèrent des retours, indiquant que, grâce à eux, l'Europe peut être reliée en quelques heures.
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