projet44 offre des capacités d'automatisation du cycle de vie complet du chargement des camions

Pour améliorer l'agilité et l'efficacité opérationnelle, les expéditeurs et les fournisseurs de services logistiques cherchent de plus en plus à automatiser les processus manuels. Afin de rationaliser et automatiser davantage le processus manuel d'expédition de lots par camion, project44, le chef de file mondial en matière de visibilité avancée pour les expéditeurs et les fournisseurs de services logistiques, a annoncé aujourd'hui l'ajout d'une nouvelle fonction d'appel d'offres de transport de lots à son service de visibilité avancée Platformtm. Cette offre innovante élimine les frictions entre les systèmes de fret et les silos de données, ce qui évite aux utilisateurs de quitter leur système de gestion des transports (TMS) ou leur système ERP (Enterprise Resource Planning) pour obtenir des devis.

Qu'il s'agisse d'approvisionnement de fret, de suivi en temps réel ou d'automatisation de l'intégration des règlements, project44 offre désormais la suite la plus condensée de solutions modernes sur la route, permettant à sa clientèle mondiale croissante d'améliorer les performances opérationnelles, réduire ses coûts et offrir une expérience Amazon-like exceptionnelle à ses clients.

La nouvelle capacité d'appel d'offres permet aux clients du projet44 de demander automatiquement des devis d'expédition de lots complets directement à leur TMS, ERP ou autres systèmes d'enregistrement. Après avoir consulté les devis, ils peuvent soumettre leur envoi sans avoir à se connecter à une interface séparée. Les données relatives à l'expédition peuvent également être directement intégrées dans les systèmes du transporteur après acceptation de son devis. Avec ce projet de capacité44, les clients n'ont plus besoin d'entrer les mêmes données dans plusieurs systèmes ou sur plusieurs places de marché. Cela élimine les processus manuels redondants, réduit les risques d'erreurs humaines et simplifie les processus d'audit, augmentant ainsi l'efficacité opérationnelle pour les expéditeurs et les transporteurs.

" Il s'agit de la prochaine vague de capacités d'automatisation pour le projet44. Comme le démontrent nos solutions d'automatisation du cycle de vie complet du transport de lots brisés et de lots complets, le projet44 a été conçu à partir de zéro pour offrir aux expéditeurs, aux fournisseurs de services logistiques et aux transporteurs une visibilité de bout en bout et une automatisation de tous leurs principaux processus d'expédition, " a déclaré Mike Reed, chef des stratégies du projet44. " En reliant de façon transparente les expéditeurs, les LSP, les marchés et les transporteurs, nous rendons maintenant les appels d'offres et l'expédition d'un envoi beaucoup plus rapides, plus efficaces et une expérience précieuse. "

Actuellement, les expéditeurs et les prestataires de services logistiques peuvent tirer parti des capacités d'automatisation multimodale du cycle de vie complet du projet44 via une API directe ou via des marchés de fret numérique. Pour en savoir plus, envoyez un e-mail à [email protected].

À propos de project44

project44 est la première plateforme de visibilité avancée au monde pour les affréteurs et les prestataires de services logistiques. project44 connecte, automatise et fournit une visibilité sur les processus de transport clés pour accélérer la compréhension et réduire le temps nécessaire pour transformer ces connaissances en actions. Tirant parti de la puissance de la plateforme de cloud computing project44, les entreprises sont en mesure d'accroître leur efficacité opérationnelle, de réduire leurs coûts, d'améliorer les performances d'expédition et d'offrir à leurs clients une expérience exceptionnelle de type Amazon. Connecté à des milliers de transporteurs dans le monde entier et ayant une couverture complète pour tous les dispositifs ELD et télématiques sur le marché, le projet44 prend en charge tous les modes de transport et types d'expédition, y compris les colis, le kilométrage final, le chargement partiel, le chargement partiel en volume, le chargement partiel en camion, le transport ferroviaire, intermodal et maritime. Pour en savoir plus, visitez www.project44.com.

Le texte du communiqué issu d'une traduction ne doit d'aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d'origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.