Bombardier Aéronautique livre 302 avions pendant l'exercice 2009-2010
MONTREAL, QUEBEC--(Marketwire - 5 fév. 2010) -
- Avions d'affaires : 176 livraisons; 85 commandes nettes négatives
- Avions commerciaux : 121 livraisons; 88 commandes nettes
- Avions amphibies : 5 livraisons; 8 commandes nettes
Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd'hui avoir livré 302 avions au cours de l'exercice clos le 31 janvier 2010. En comparaison, 349 avions avaient été livrés au cours de l'exercice précédent 2008-2009 (clos le 31 janvier 2009). Elle a reçu 11 commandes d'avions, en excluant les annulations, comparativement à des commandes de 367 appareils, en excluant les annulations, pour l'exercice précédent. Compte tenu des difficultés de l'industrie du transport aérien et de la conjoncture économique actuelle, Bombardier Aéronautique a réalisé une solide performance.
"Les effets de la crise économique mondiale qui a commencé en 2008 ont continué de se faire sentir durant toute l'année 2009 dans l'industrie aéronautique civile, car les conditions sont restées difficiles", a déclaré Guy C. Hachey, président et chef de l'exploitation, Bombardier Aéronautique. "Bien que des indices de stabilisation du marché ont commencé à voir le jour, nous devons demeurer prudents puisque l'incertitude économique prévaut encore. Nous avons pris d'importantes mesures pour renforcer nos opérations et nous continuons d'investir significativement dans des programmes futurs. Nous sommes fermement convaincus que par une exécution sans faille et par la fidélisation de la clientèle envers nos produits et services, Bombardier émergera de cette crise plus forte et plus efficace", a-t-il ajouté.
Avions d'affaires
Au cours de l'exercice 2009-2010, Bombardier a livré 176 avions d'affaires, comparativement à 235 l'exercice précédent, ce qui est conforme à la diminution de 25 pour cent qui avait été prévue en matière de livraisons d'avions d'affaires en 2009.
Les livraisons d'avions d'affaires pour l'exercice 2010-2011 en cours devraient être inférieures à celles de l'exercice 2009-2010, avec une baisse d'environ 15 pour cent.
Avions commerciaux
Au cours l'exercice 2009-2010, Bombardier a livré 121 avions commerciaux, comparativement à 110 l'exercice précédent, ce qui est conforme à l'augmentation de 10 pour cent qui avait été prévue en matière de livraisons d'avions commerciaux en 2009.
Comme des réductions de cadences de production ont été annoncées en 2009 et puisque la certification et l'entrée en service du programme d'avion CRJ1000 ont été reportées au second semestre de l'exercice 2011, Bombardier prévoit que ses livraisons d'avions commerciaux seront concentrées dans les trois derniers trimestres de l'exercice 2010-2011 en cours. La Société prévoit livrer quelque 20 pour cent d'avions commerciaux de moins à l'exercice 2010-2011.
Les tableaux à la fin du présent communiqué de presse font état des livraisons totales et des commandes nettes totales des avions d'affaires, commerciaux et amphibies pour l'exercice précédent 2009-2010.
Note: Toutes les livraisons et commandes de l'exercice 2009-2010 sont non vérifiées.
A propos de Bombardier
Entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d'affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2009 s'élevaient à 19,7 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d'information, consulter le site www.bombardier.com.
Bombardier et CRJ1000 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
TABLEAUX
Total des livraisons - exercice 2009-2010
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Livraisons Livraisons
Avions Exercice 2009-2010 Exercice 2008-2009
(clos le 31 janvier 2010) (clos le 31 janvier 2009)
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Avions commerciaux
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Série CRJ 60 56
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Série Q 61 54
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121 110
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Avions d'affaires
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Série Learjet 44 70
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Série Challenger 82 115
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Série Global 50 50
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(y compris les avions du
programme en
multipropriété (i)) 176 235
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Avions amphibies
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Bombardier 415 5 4
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Total général 302 349
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(i) Une livraison d'appareil est incluse dans le tableau ci-haut lorsque
l'équivalent de toutes les parts d'un modèle d'avion a été vendu à des
clients externes.
Total des commandes nettes - exercice 2009-2010
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Commandes nettes Commandes nettes
Avions Exercice 2009-2010 Exercice 2008-2009
(clos le 31 janvier 2010) (clos le 31 janvier 2009)
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Série CRJ 22 47
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Q400 16 67
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CSeries 50 0
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Avions commerciaux 88 114
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Avions d'affaires (85) 251
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(y compris les avions du
programme en
multipropriété(ii))
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Avions amphibies 8 2
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Total général 11 367
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(ii) Une commande d'appareil est incluse dans le tableau ci-haut lorsque
l'équivalent de toutes les parts d'un modèle d'avion a été vendu à des
clients externes.
Note: Toutes les livraisons et commandes de l'exercice 2009-2010 sont non
vérifiées.
Sujet:
Contrats d'affaire
Communiqué envoyé le 2010-02-05 07:40:01 et diffusé par:
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