La GTAA procède à l'émission de billets échéant le 3 avril 2029

/LE PRÉSENT COMMUNIQUÉ NE DOIT PAS ÊTRE DIFFUSÉ AUX ÉTATS-UNIS ET IL N'EST PAS DESTINÉ AUX AGENCES DE TRANSMISSION AMÉRICAINES/

TORONTO, le 3 avril 2019 /CNW/ - L'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (« GTAA ») a annoncé aujourd'hui qu'elle a procédé à une émission de billets de 2,73 % d'une valeur de 500 millions de dollars échéant le 3 avril 2029 (garantis), de série 2019-1 (les « billets ») à titre de placement privé (l'« émission ») en vertu de dispenses des exigences d'établissement d'un prospectus des lois canadiennes sur les valeurs mobilières applicables. Les produits nets découlant de l'émission serviront à rembourser certaines dettes à court terme. Les agents principaux conjoints pour cette émission étaient BMO Nesbitt Burns Inc., Marchés mondiaux CIBC inc. et RBC Dominion valeurs mobilières Inc., et les cogestionnaires pour l'émission étaient Financière Banque Nationale Inc., Scotia Capitaux Inc. et Valeurs Mobilières TD Inc.

La GTAA exploite l'Aéroport international Toronto Pearson (« Toronto Pearson »). Par son trafic de 49,5 millions de passagers en 2018, Toronto Pearson est le plus grand aéroport au Canada et le deuxième aéroport en importance en Amérique du Nord au chapitre du nombre total annuel de passagers internationaux. Toronto Pearson est une plaque tournante des déplacements de particuliers et du transport de biens vers des destinations partout au pays, sur le continent et dans le monde. La GTAA continue de miser sur le statut de plaque tournante internationale de l'Aéroport Toronto Pearson, en rehaussant l'expérience et la sécurité des clients et en contribuant au succès de sociétés aériennes, qui sont nos partenaires, et des économies régionale et nationale.

Le présent communiqué ne constitue pas une offre de vente des billets aux États-Unis. Les billets n'ont pas été et ne seront pas inscrits en vertu des lois américaines sur les valeurs mobilières et ils ne peuvent être offerts ni vendus aux États-Unis ni à des personnes des États-Unis, sauf dans le cadre d'une exemption d'une telle inscription.

SOURCE Greater Toronto Airports Authority