Le Lézard
Classé dans : Transport
Sujets : Politique intérieure, CFG

Les automobilistes de Winnipeg profiteront de routes plus sécuritaires et plus efficaces


Financement pour l'amélioration de 49 tronçons de routes dans la ville

WINNIPEG, le 14 sept. 2018 /CNW/ - En veillant à la sécurité et à l'entretien adéquat des routes régionales, on favorise la croissance économique, on facilite le commerce et on crée des emplois bien rémunérés pour les gens de la classe moyenne.   

Aujourd'hui, Dan Vandal, député de Saint Boniface-Saint Vital, au nom de l'honorable François?Philippe Champagne, ministre de l'Infrastructure et des Collectivités, l'honorable Jeff Wharton, ministre des Relations municipales, et Brian Bowman, maire de Winnipeg, ont annoncé un financement fédéral, provincial et municipal de 315,9 millions de dollars pour d'importantes améliorations du réseau routier de Winnipeg.   

Les gouvernements du Canada et du Manitoba prévoient chacun une contribution pouvant atteindre 100 millions de dollars pour ces projets au titre du Nouveau Fonds Chantiers Canada, volet Infrastructures provinciales territoriales - Projets nationaux et régionaux. La Ville de Winnipeg fournit un financement de 115,9 millions de dollars.

Les travaux comprennent la réfection et la remise en état de 49 tronçons de routes dans la ville, ce qui inclut également la réparation de trottoirs et l'amélioration du drainage. Ces améliorations permettront d'accroître la sécurité des automobilistes et des piétons et d'améliorer les voies de transport pour les entreprises dans la ville.  

Citations

« Le gouvernement du Canada reconnaît l'importance des réseaux de transport sécuritaires, efficaces et diversifiés pour faciliter les déplacements des gens et des biens, pour relier les collectivités entre elles et pour assurer la compétitivité de nos entreprises. Je suis ravi de constater que le financement fédéral permet de réaliser ces importants travaux d'amélioration des routes à Winnipeg, ce qui contribuera à rendre les déplacements dans la ville plus sécuritaires et plus simples pour les résidents et les entreprises pour les années à venir. »

Dan Vandal, député de Saint Boniface-Saint Vital, au nom de l'honorable François-Philippe Champagne, ministre de l'Infrastructure et des Collectivités

« Nous sommes ravis d'avoir contribué à faciliter cet important investissement dans les infrastructures pour améliorer les routes qu'utilisent les gens de Winnipeg et du Manitoba chaque jour. De tels projets jouent un rôle clé en vue de rendre les infrastructures de transport de Winnipeg plus sécuritaires et plus efficaces pour les familles et les entreprises tout en renforçant nos communautés et nos quartiers. Les investissements stratégiques des gouvernements fédéral et provincial dans l'infrastructure municipale profitent à tous les Manitobains et auront des effets positifs notables sur notre économie. »

L'honorable Jeff Wharton, ministre des Relations municipales

« Depuis 2014, le conseil municipal a fait des investissements sans précédent pour réparer les routes régionales et locales dans notre ville. Sous réserve de l'approbation par le conseil municipal la semaine prochaine, nous serons en mesure d'accélérer les améliorations des routes régionales dans notre ville; cela donnera lieu à un investissement fédéral additionnel de 100 millions de dollars visant la réparation des routes régionales au cours des cinq prochaines années, ce qui constitue une priorité pour les résidents de la ville. Nous remercions nos partenaires des gouvernements d'avoir accepté notre demande visant l'accélération de la réparation des routes à Winnipeg. »

Brian Bowman, maire de Winnipeg

Faits en bref

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Document d'information : Les automobilistes profiteront de routes plus sécuritaires et plus efficaces à Winnipeg

Document d'information

Les automobilistes profiteront de routes plus sécuritaires et plus efficaces à Winnipeg

Les gouvernements du Canada et du Manitoba et la Ville de Winnipeg versent des fonds de 315,9 millions de dollars pour améliorer 49 tronçons du réseau routier de Winnipeg.  

Les gouvernements fédéral et provincial prévoient chacun une contribution pouvant atteindre 100 millions de dollars pour ces projets, tandis que la Ville de Winnipeg fournit un financement de 115,9 millions de dollars.

Voici les rues dont la remise en état est prévue :  

 

Nom de la rue

Tronçon

Coût approximatif

Archibald

De Plinguet à Cottonwood

15 750 000 $

Broadway

De Osborne à Main

7 400 000 $

Carleton

De Portage à Ellice

600 000 $

Colony

De Ellice à St-Mary

2 100 000 $

Corydon

De Lanark à Stafford

11 700 000 $

Day

De Pandora à Regent

250 000 $

Donald

De St-Mary à Gertrude

6 800 000 $

Dublin

De Notre Dame à St-James

7 300 000 $

Dunkirk

De Fermor à St-Vital

9 200 000 $

Ellice

De Arlington à Maryland

3 100 000 $

Erin

De Notre Dame à Wolever

14 800 000 $

Fermor

De Lagimodiere à Plessis

18 000 000 $

Fort

De Graham à Broadway

4 000 000 $

Hargrave

De Ellice à Broadway

1 500 000 $

Inkster

De Fife à Milner

4 600 000 $

Johnson

De Levis à Henderson

5 100 000 $

Jubilee

De Osborne à Pembina

9 300 000 $

Keewatin

De Inkster à Logan

8 400 000 $

King Edward

De Park Lane à Logan

1 600 000 $

Lagimodiere

De 200 mètres au sud de Headmaster à Regent

5 500 000 $

Leila

De McPhillips à McGregor

6 200 000 $

Main

De McAdam à Kildonan Park GC

6 500 000 $

Maryland

De Fawcett au pont Maryland

3 400 000 $

McGregor

De Seven Oaks à Mountain

5 200 000 $

Memorial

De York à St-Mary

3 000 000 $

Mountain

De Arlington à McPhillips

10 500 000 $

Munroe

De Raleigh à Henderson

8 700 000 $

Nairn

De Stadacona à Watt

6 000 000 $

Ness

De la route 90 à Moorgate

3 900 000 $

Pandora

De Day à Wayoata

4 650 000 $

Pembina

De McGillivary à Des Trappistes

12 400 000 $

Pioneer

De Westbrook à Main

1 900 000 $

Portage

De Main à David

9 300 000 $

Regent

De Plessis à Rougeau

3 500 000 $

Roblin

De Shaftesbury à Deippe

15 850 000 $

Salter

De Dufferinn à Mountain

6 800 000 $

Sargent

De Arlington à St-James

11 050 000 $

Selkirk

De Arlington à McPhillips

6 750 000 $

Smith

Du pont Midtown à Graham

10 600 000 $

St-James

De Notre Dame à Saskatchewan

3 200 000 $

St-Mary

De Memorial à Portage

2 700 000 $

Stafford

De Corydon à Pembina

9 800 000 $

Stradbrook

De Wellington à Osborne

900 000 $

Sturgeon

De Ness à Hallonquist

2 100 000 $

Taylor

De Wilton à Pembina

5 400 000 $

Wall

De Ellice à Notre Dame

11 000 000 $

Watt

De Chalmers à Munroe

6 000 000 $

William Stephenson Way

De Main à Westbrook

800 000 $

York

De Osborne à Memorial

800 000 $

 

Liens connexes

Investir dans le Canada : le plan d'infrastructure à long terme du Canada : http://www.infrastructure.gc.ca/plan/icp-publication-pic-fra.html

Carte des projets du plan Investir dans le Canada http://www.infrastructure.gc.ca/gmap-gcarte/index-fra.html

Investissements fédéraux dans les infrastructures du Manitoba : http://www.infrastructure.gc.ca/map-carte/mb-fra.html

Twitter : @INFC_fra
Site Web : Infrastructure Canada

 

SOURCE Infrastructure Canada


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