L'industrie de l'automobile du Canada est solidaire face à l'éventuelle imposition de tarifs par les États-Unis

OTTAWA, le 15 août 2018 /CNW/ - Le Conseil du partenariat pour le secteur canadien de l'automobile (CPSCA) s'est réuni aujourd'hui pour discuter de la compétitivité du secteur dans le contexte de l'incertitude créée par les négociations commerciales et la possibilité de nouveaux tarifs. Depuis plus de cinquante ans, les États-Unis et le Canada construisent des véhicules ensemble et font partie d'un marché nord-américain très intégré au sein duquel les pièces et les composantes traversent la frontière à de nombreuses reprises avant qu'un véhicule quitte la chaîne de montage. Dans un monde où la technologie modifie rapidement la nature de l'industrie de l'automobile, les capacités du Canada ainsi que ses grappes en matière d'innovation font en sorte que nous sommes bien placés pour renforcer l'écosystème nord-américain et demeurer compétitifs à long terme.

Les forces du Canada sur le plan de l'innovation sont une source d'optimisme, mais les membres du CPSCA sont préoccupés par la possibilité de l'éventuelle application de tarifs aux exportations de véhicules canadiens vers les États-Unis. Ces tarifs, qui s'ajouteraient à ceux qui sont déjà appliqués à l'acier et à l'aluminium, nuiraient considérablement à notre capacité de rivaliser à l'échelle mondiale.

Les membres du CPSCA ont terminé la réunion en réitérant leur détermination à faire en sorte que l'industrie de l'automobile nord-américaine soit solide, intégrée et concurrentielle et en soulignant l'importance de continuer de chercher ensemble à atteindre cet objectif.

Parmi les participants à la réunion, on comptait l'honorable Navdeep Bains, ministre de l'Innovation, des Sciences et du Développement économique Canada, et l'honorable Jim Wilson, ministre du Développement économique, de la Création d'emplois et du Commerce de l'Ontario.  Des représentants du gouvernement du Québec ont également assisté à la réunion.

« Notre gouvernement a un excellent bilan pour ce qui est d'appuyer le secteur de l'automobile, a déclaré l'honorable Navdeep Bains, ministre de l'Innovation, des Sciences et du Développement économique. Nous sommes prêts à renforcer ce soutien pour aider les plus de 500 000 Canadiens qui travaillent dans ce secteur essentiel. »

« Notre gouvernement continuera de défendre et de promouvoir les intérêts économiques de l'Ontario au Canada et à l'étranger », a déclaré l'honorable Jim Wilson, ministre du Développement économique, de la Création d'emplois et du Commerce de l'Ontario. « Les États-Unis et le Canada ont une relation économique unique qui repose sur un commerce équitable et équilibré, des chaînes d'approvisionnement intégrées et des marchés complémentaires. Des travailleurs et leur famille, des entreprises et des collectivités entières dans la province comptent sur nous pour défendre leurs intérêts, ainsi que ceux de l'Ontario et du Canada. Le gouvernement fédéral doit conclure une entente sur l'ALÉNA et accorder une grande importance à l'industrie de l'automobile et à ses travailleurs durant son processus décisionnel. »

« Nous ne sommes pas seuls à déployer des efforts pour éviter l'imposition de tarifs en raison des effets nuisibles qu'auraient ceux-ci sur les constructeurs d'automobile, sur les fournisseurs, sur les concessionnaires, et, au bout du compte, sur les acheteurs d'automobiles », a déclaré Don Walker, PDG de Magna International Inc., et président du CPSCA. « Nous devons continuer de mettre l'accent sur le fait que l'imposition de tarifs supplémentaires sur notre secteur ne profitera à personne. »

Contexte

Le Conseil du Partenariat du secteur canadien de l'automobile (CPSCA) est une organisation dirigée par l'industrie dont le mandat est d'aborder les principales questions liées à la capacité concurrentielle auxquelles est confrontée l'industrie canadienne de l'automobile. Il est formé des chefs de la direction des cinq constructeurs de véhicules automobiles au Canada, des chefs de la direction des plus importants fournisseurs de pièces, de représentants des syndicats, du milieu universitaire, d'associations de fournisseurs de pièces de rechange et de concessionnaires ainsi que des ministres du gouvernement fédéral et des gouvernements de l'Ontario et du Québec responsables de l'industrie. La réunion d'aujourd'hui était présidée par Don Walker, président du CPSCA et PDG de Magna International Inc.

SOURCE Innovation, Sciences et Développement économique Canada