Porsche présente cinq nouveaux modèles au Salon international de l'auto du Canada 2018

Dévoilement au Canada des 911 Carrera T, 911 Turbo S Exclusive Series, 911 GT2 RS et 718 GTS au Salon de Toronto

TORONTO, le 15 févr. 2018 /CNW/ - Dans le cadre du plus important salon de l'auto du Canada, Porsche a dévoilé aujourd'hui cinq nouvelles versions de ses voitures de sport 718 Boxster, 718 Cayman et 911 deux portes.

La puissance du moteur 4 cylindres à plat de 2,5 litres qui anime les 718 Boxster GTS et 718 Cayman GTS a été portée à 365 chevaux grâce à une nouvelle tubulure d'admission et un turbocompresseur optimisé. Doté de ces perfectionnements, le moteur développe 15 chevaux de plus que celui de la 718 S et jusqu'à 35 chevaux de plus que celui des GTS précédentes animées par des moteurs atmosphériques. Ces nouveaux modèles à moteur central et au sommet de la gamme sont livrables avec la boîte manuelle 6 vitesses ou la boîte 7 vitesses PDK en option. Les modèles GTS bénéficient d'une foule d'équipements de série, notamment l'ensemble Sport Chrono, le système Porsche de répartition du couple (PTV) avec différentiel arrière à blocage mécanique et le système Porsche de gestion active de la suspension (PASM) qui abaisse la caisse de dix millimètres. Parmi les différences visuelles qui distinguent la GTS des autres 718, notons les divers éléments extérieurs noirs et le garnissage Alcantara à l'intérieur.

Les 718 GTS 2018 sont en cours de livraison aux Centres Porsche au Canada. Le prix de départ de la 718 Cayman GTS est de 90 600 $ et celui de la Boxster GTS, de 93 000 $.

Avec la nouvelle 911 Carrera T, Porsche fait revivre le concept puriste de la 911 T 1968 : plus légère, rapports de transmission plus courts de la boîte manuelle et propulsion avec différentiel arrière à blocage mécanique qui bonifient les performances et intensifient le plaisir de conduite. Ce nouveau modèle, dont l'allure exclusive s'inspire de la 911 Carrera, est animé par un moteur de 370 chevaux. La 911 Carrera T (chez Porsche, « T » signifie Tourisme) bénéficie aussi de plusieurs autres éléments non livrables sur la 911 Carrera, notamment le châssis sport PASM livré de série et abaissé de 20 mm, l'ensemble allégé Sport Chrono, un levier de vitesse plus court doté d'une grille rouge et un empiècement rouge Sport-Tex au centre des sièges. Les roues arrière directionnelles et les sièges baquets en fibre de carbone, non livrables sur les 911 Carrera, figurent au catalogue des options de la 911 Carrera T.

La lunette et les glaces latérales arrière sont en verre léger et les panneaux de porte sont dotés d'une sangle. L'insonorisation a été considérablement réduite et les sièges arrière peuvent être exclus. Le résultat : avec un poids à vide de 1 424 kg, ce biplace pèse 6 kg de moins qu'une 911 Carrera avec équipement comparable. Grâce à ces mesures, à la boîte exclusive et au différentiel, la 911 Carrera T peut boucler le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes - 0,1 seconde plus vite que le coupé 911 Carrera.

La 911 Carrera T est en cours de livraison au Canada à un prix de départ e 116 500 $.

La nouvelle Porsche 911 Turbo S Exclusive Series se veut la 911 Turbo S la plus puissante et la plus exclusive à ce jour. Seules 500 unités de ce coupé aux 607 chevaux seront disponibles à l'échelle mondiale. En plus d'afficher 27 chevaux de plus, la 911 Turbo S Exclusive Series se distingue de la 911 Turbo S de série par son design exclusif, ses matériaux de qualité supérieure et ses détails luxueux. La finition de cette voiture sport est soigneusement réalisée à la main dans le nouvel atelier Porsche Exclusive Manufaktur, au siège social de Zuffenhausen. Précédemment appelé « Porsche Exclusive », cet atelier d'usine s'applique à réaliser les souhaits des clients tout en étant responsable des éditions limitées. Pour la toute première fois, les clients Porsche peuvent se procurer le chronographe assorti signé Porsche Design configuré à l'identique de celui à bord de leur voiture sport.

Le moteur 6 cylindres à plat biturbo de 3,8 litres doté de l'ensemble exclusif axé sur la puissance développe 553 lb-pi de couple qui se manifeste entre 2 250 et 4 000 tr/min. Cette puissance permet à la 911 Turbo S Exclusive Series de boucler le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et d'atteindre les 200 km/h en 9,6 secondes.

Au Canada, la 911 Turbo S Exclusive Series se détaille à partir de 293 800 $.

La 911 de route la plus rapide et la plus puissante est arrivée. Au coeur de cette voiture sport hautes performances se trouve un moteur 6 cylindres à plat biturbo développant 700 chevaux. Ce coupé biplace à propulsion, qui n'affiche que 1 470 kg sur la balance avec réservoir plein, boucle le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et atteint 340 km/h en vitesse de pointe. Grâce à ses technologies comparables à celles des voitures de course, la nouvelle 911 GT2 RS fait un gain de 80 chevaux par rapport à sa devancière avec moteur 3,6 litres et affiche un couple de 553 lb-pi, un gain de 36 lb-pi.

Le 20 septembre 2017, la 911 la plus rapide jamais produite a établi un nouveau record pour voitures sport de route sur les 20,6 km du circuit Nürburgring Nordschleife avec un chrono de 6 minutes 47,3 secondes, un record qui a surpassé les propres attentes de Porsche. Le record précédent de 6 minutes 52,01 secondes pour voiture sport de route a été pulvérisé dès la première tentative.

Porsche propose aussi en option un ensemble Weissach qui permet un allègement d'environ 20 kg. Cet ensemble comprend d'autres pièces en plastique renforcé de fibre de carbone et en titane. Par exemple, le toit et les barres antiroulis sont en carbone et les roues en magnésium.

La 911 GT2 RS sera vendue au Canada à partir de 334 000 $. L'ensemble optionnel Weissach est livrable moyennant un supplément de 35 370 $.

Automobiles Porsche Canada, Ltée, une filiale dédiée de Porsche AG, importe et distribue des véhicules de la marque au Canada. La société emploie une équipe de plus de 50 personnes en vente, après-vente, finances, marketing, développement du réseau et relations publiques. En 2017, Porsche a vendu un nombre sans précédent de 8 249 véhicules en sol canadien, une hausse de 17 % par rapport à 2016.

SOURCE Automobiles Porsche Canada