Le Port de Montréal accueille le premier navire océanique de 2018

MONTRÉAL, le 1er janv. 2018 /CNW Telbec/ - En franchissant à 11h55 la limite aval du Port de Montréal, située à la hauteur de Sorel, l'Ottawa Express est devenu le premier navire océanique à avoir atteint le Port de Montréal sans escale en 2018.

L'Ottawa Express, sous le commandement du capitaine Rakesh Kumar, est un porte-conteneurs opéré par Hapag-Lloyd et représenté à Montréal par l'agence Robert Reford. L'Ottawa Express avait quitté le port de Liverpool en Angleterre le 21 décembre dernier. Il a accosté en fin d'après-midi au quai 77, au terminal Cast opéré par Société Terminaux Montréal Gateway après avoir bravé le temps glacial de ce début d'année.

Le capitaine Kumar recevra ce mercredi, 3 janvier, dans le cadre d'une cérémonie officielle, la Canne à pommeau d'or, un trophée décerné chaque année au capitaine du premier navire océanique à atteindre le port de Montréal sans escale. Cette cérémonie marquera le 179^e anniversaire de cette grande tradition du monde maritime.

À propos du Port de Montréal

Exploité par l'Administration portuaire de Montréal (APM), le Port de Montréal est le 2^e plus important port au Canada et un centre de transbordement diversifié qui traite tous les types de marchandises : conteneurisées et non conteneurisées, vrac liquide et vrac solide. C'est un port de conteneurs de premier plan desservi par les plus grandes lignes maritimes au monde. Le Port de Montréal possède son propre réseau de chemin de fer directement sur les quais, relié aux deux réseaux ferroviaires pancanadiens. L'APM exploite aussi un Terminal de croisières et un Centre d'interprétation portuaire.

L'APM intègre les volets économique, social et environnemental dans ses démarches d'entreprise. Cet engagement est encadré dans une politique de développement durable, dont les principes directeurs visent l'implication, la coopération et l'imputabilité. L'activité portuaire soutient 16 000 emplois et génère des retombées économiques de l'ordre de 2,1 milliards de dollars par année.

SOURCE Administration portuaire de Montréal