MONTRÉAL, le 6 oct. 2017 /CNW Telbec/ - Le syndicat Unifor dénonce vivement la décision du département du Commerce américain d'imposer des droits anti-dumping de 80% sur les avions de la CSéries vendus aux États-Unis. Cette nouvelle mesure s'ajoute à une taxe de 220% imposée fin septembre à titre de mesure compensatoire, également par le département du Commerce américain, suite à une plainte de Boeing. « On nage dans l'absurde dans ce dossier, le gouvernement américain se couvre de ridicule et ce sont les travailleurs et les travailleuses qui vont en payer le prix. Le gouvernement Trump semble oublier que la CSéries ne crée pas seulement de l'emploi au Canada mais aussi aux États-Unis. » soutient Renaud Gagné, directeur québécois d'Unifor.
Depuis le début de ce conflit, Unifor mobilise ses membres sur cette question vitale pour l'économie du Québec et du Grand Montréal. « En plus de nos membres, nous devons rallier nos alliés syndicaux, les employeurs, les sous-traitants du secteur, les pouvoirs municipaux, provinciaux et fédéraux.» indique M. Gagné.
Les dirigeants d'Unifor seront présents la semaine prochaine à Washington où reprendront les discussions sur la renégociation de l'ALENA. Ils y sont à titre de conseillers à l'invitation du gouvernement canadien.
Unifor prévoit d'ailleurs une semaine de lobby au cours de la semaine du 15 octobre à Ottawa.
Unifor presse le premier ministre Trudeau d'interpeller Donald Trump lors de leur rencontre prévue pour le 10 octobre. « Le premier ministre doit comprendre que nous ne lâcherons pas le morceau, les enjeux sont trop importants! Nous porterons ce dossier sur toutes les tribunes et nous comptons sur lui pour faire la même chose. Lors de sa rencontre avec le président Trump, il doit faire de ce dossier un incontournable. La qualité des relations canado-américaines en dépend. » poursuit-il.
Rappel de la dispute
La compagnie américaine Boeing a porté plainte contre Bombardier en mai dernier, prétendant que cette dernière a bénéficié d'une aide gouvernementale indue lui permettant de vendre au rabais son avion CSéries. Le 26 septembre le département du Commerce américain a décidé d'imposer provisoirement une taxe de 220% sur les avions de la CSéries vendus aux États-Unis. Une décision finale, sur le fond, est attendue en 2018.
Quelques chiffres sur Bombardier
Unifor et ses membres
Outre les membres qu'il représente chez Bombardier, Unifor représente aussi des travailleuses et travailleurs chez des sous-traitants de la CSéries dont Pratt & Whitney et Avior. Unifor est aussi présent dans de nombreuses autres entreprises du secteur aérospatial, dont CMC Électronique et CAE. Unifor compte aussi au nombre de ses membres les travailleuses et travailleurs de l'industrie de l'aluminium qui produisent la matière première nécessaire à la fabrication d'avions, entre autres.
À propos d'Unifor
Unifor est le plus grand syndicat du secteur privé au Québec et au Canada représentant plus de 315 000 membres dans tous les secteurs de l'économie. Unifor milite pour tous les travailleurs et travailleuses et leurs droits. Il lutte aussi pour l'égalité et la justice sociale au pays et à l'étranger et aspire à provoquer des changements progressistes pour un avenir meilleur. Au Québec, Unifor représente plus de 52 000 membres et est affilié à la plus grande centrale syndicale québécoise, la Fédération des travailleurs et travailleuses du Québec (FTQ).
SOURCE Syndicat Unifor Québec
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