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Le Canada et le Québec appuient un meilleur service de transport en commun en Outaouais



GATINEAU, QC, le 29 août 2017 /CNW/ - Les gouvernements du Canada et du Québec reconnaissent qu'investir dans les infrastructures de transport en commun est fondamental pour la croissance économique, la réduction de la pollution atmosphérique et la création de collectivités inclusives où chacun a accès aux services publics et à des possibilités d'emploi.

Le député fédéral de Hull?Aylmer, M. Greg Fergus, le député fédéral de Gatineau, M. Steven MacKinnon,  la ministre de la Justice et ministre responsable de la région de l'Outaouais et députée de Gatineau, Mme Stéphanie Vallée, et les membres du caucus de la région, la députée de Hull, Mme Maryse Gaudreault, le député de Chapleau, M. Marc Carrière et le député de Papineau, M. Alexandre Iracà, ont annoncé aujourd'hui un investissement de plus de 31,6 millions de dollars pour la réalisation de sept projets de la Société de transport de l'Outaouais (STO), somme qui provient du Fonds pour l'infrastructure de transport en commun. Le gouvernement du Canada investira plus de 17,5 millions de dollars dans ces projets et le gouvernement du Québec accordera une aide financière de plus de 14 millions de dollars. La STO complétera le financement.

Parmi les projets qui bénéficieront de cette contribution, on compte l'acquisition de 21 autobus hybrides, des travaux visant le prolongement du Rapibus entre les boulevards Labrosse et Lorrain, des mesures permettant d'améliorer l'information aux usagers ainsi que la collecte de données, et des études portant sur les phases supplémentaires du prolongement du Rapibus.

Une fois terminés, ces travaux rendront le système de transport en commun de l'Outaouais plus fiable, efficace et inclusif, répondant ainsi aux besoins immédiats de la communauté tout en prévoyant une augmentation future de l'achalandage. 

Citations

« Le gouvernement du Canada investit dans des projets qui contribuent à bâtir des collectivités durables tout en favorisant le développement économique et la croissance de la classe moyenne. Je suis ravi que ces investissements permettent en partie à la STO d'étudier les déplacements durables vers l'ouest de la ville de Gatineau, d'améliorer les temps de déplacement, de diminuer les émissions de gaz à effet de serre et d'augmenter l'expérience globale des usagers, préparant ainsi la région de l'Outaouais à sa croissance future. »

Le député fédéral de Hull?Aylmer, M. Greg Fergus

« Je suis heureux de souligner la contribution du gouvernement du Canada aux travaux visant le prolongement du Rapibus entre les boulevards Labrosse et Lorrain. Ce nouveau tronçon permettra d'accroître les services de transport en commun en Outaouais en desservant en plus grande partie des usagers de l'est de la ville de Gatineau. Investir dans le transport en commun contribue à transformer la façon dont les Canadiens vivent, se déplacent et travaillent afin de leur permettre de passer plus de temps en famille. »

Le député fédéral de Gatineau, M. Steven MacKinnon

« Je suis heureuse d'annoncer, au nom de mon collègue, le ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports, M. Laurent Lessard, ces investissements du gouvernement du Québec, du Canada et des municipalités, qui favoriseront le maintien, l'amélioration et le développement des infrastructures et des équipements, et qui amélioreront ainsi la fluidité des déplacements et l'expérience des usagers. »

La ministre de la Justice et ministre responsable de la région de l'Outaouais et députée de Gatineau, Mme Stéphanie Vallée

« Le financement de ces projets contribuera à la croissance économique de Gatineau tout en améliorant la qualité de l'air et la qualité de vie de ses citoyens. Ces options écoresponsables à l'automobile feront de la ville un endroit convoité par les familles et les travailleurs recherchant un mode de vie moderne, durable et sécuritaire. »

Les membres du caucus de l'Outaouais

« Investir dans le transport collectif, c'est contribuer à améliorer la mobilité de tous. L'annonce d'aujourd'hui permettra la réalisation de projets structurants inscrits à notre Plan stratégique 2016-2026, et ce au bénéfice d'une offre de service de qualité et d'une expérience client rehaussée. Nous remercions nos partenaires d'appuyer le développement du transport en commun en Outaouais et soulignons leur engagement à faire route avec nous »

Le président de la Société de transport de l'Outaouais, M. Gilles Carpentier

« L'annonce d'aujourd'hui est le résultat concret du nouveau partenariat qui unit la Ville de Gatineau au gouvernement fédéral et au gouvernement du Québec pour investir dans le transport collectif. Ces investissements contribueront au développement intelligent de notre ville en encourageant la mobilité durable. Cette annonce est aussi le point de départ d'un partenariat à long terme pour investir dans des projets structurants de transport collectif, ce qui permettra à terme de mieux répondre aux divers enjeux de transport que l'on vit présentement à Gatineau.»

Le maire de Gatineau, M. Maxime Pedneaud-Jobin

Faits en bref

Produit connexe

Renseignements financiers et liste des projets

Document d'information

Le Canada et le Québec appuient un meilleur service de transport en commun en Outaouais
Investissement totalisant plus de 31,6 millions de dollars

Fonds pour l'infrastructure de transport en commun

Les gouvernements du Canada et du Québec investissent 31 613 981 $ dans sept projets de la Société de transport de l'Outaouais (STO) visant l'amélioration des déplacements, la réduction de la pollution atmosphérique, le renforcement des collectivités et la croissance de l'économie régionale.

Le gouvernement du Canada verse une contribution de 17 563 323 $, ce qui représente 50 % des coûts admissibles totaux et la province verse une somme de 14 050 658 $, ce qui constitue 40 % des coûts admissibles totaux. La STO complétera le financement.

Liste des projets

Nom du projet

Financement fédéral

Financement provincial

Financement de la STO

Date de commencement prévue

Achat de 15 autobus hybrides de 40 pieds en 2017

6 500 000  $

5 200 000  $

1 300 000  $

1er avril 2017

Station Lorrain et son stationnement incitatif (dans le cadre du Rapibus phase II

4 163 323 $

3 330 658 $

832 665 $

1er novembre 2016

Achat de 6 autobus hybrides articulés en 2017

3 500 000  $

2 800 000  $

700 000  $

1er avril 2017

Augmentation de la couverture des PMV (Panneaux à messages variables)

1 600 000  $

1 280 000  $

320 000  $

1er avril 2017

Études pour le prolongement du Rapibus à l'ouest

1 000 000  $

800 000  $

200 000  $

1er avril 2016

Compteurs électroniques de passagers sur l'ensemble du parc autobus

600 000  $

480 000  $

120 000  $

1er janvier 2017

Études pour le prolongement du Rapibus jusqu'à l'Aéroport

200 000  $

160 000  $

40 000  $

1er janvier 2017

 

Liens connexes

Investir dans le Canada, le plan d'infrastructure de plus de 180 milliards de dollars du gouvernement du Canada : http://www.infrastructure.gc.ca/plan/about-invest-apropos-fra.html

Investissements fédéraux dans les projets d'infrastructure au Québec : http://www.infrastructure.gc.ca/map-carte/index-fra.html

Fonds pour l'infrastructure de transport en commun: http://www.infrastructure.gc.ca/plan/ptif-fitc-fra.php

Plan québécois des infrastructures : https://www.tresor.gouv.qc.ca/fileadmin/PDF/budget_depenses/17-18/infrastructuresPubliquesQuebec.pdf

Twitter : @INFC_fra
Site Web : Infrastructure Canada

 

SOURCE Infrastructure Canada


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Communiqué envoyé le 29 août 2017 à 11:00 et diffusé par :