Le Lézard
Classé dans : Les affaires, Transport
Sujet : Entreprises conjointes

En collaboration avec Boeing, Adient étudie une amélioration du confort et de la fonctionnalité des sièges et de l'intérieur des avions commerciaux


DETROIT et SEATTLE, March 27, 2017 /PRNewswire/ --

Adient, plc (NYSE : ADNT), le plus grand fournisseur mondial de sièges et d'intérieurs, a annoncé aujourd'hui sa collaboration avec Boeing pour une étude portant sur le confort innovant, l'efficacité et l'amélioration fonctionnelle des sièges et de l'intérieur des avions commerciaux.

Cette collaboration réunit deux leaders mondiaux de leurs secteurs industriels respectifs. Boeing, la plus grande entreprise d'aéronautique du monde, apporte une profonde connaissance de l'industrie de l'aviation commerciale et de ses spécifications techniques ainsi que la compréhension des conditions requises pour la certification FAA. Adient est le plus grand fournisseur de systèmes de sièges et d'intérieur pour l'industrie automobile et apportera son expertise du design, du confort, du savoir-faire artisanal, de l'excellence opérationnelle et de la gestion de la chaîne logistique.

« Adient est investi dans notre stratégie de mise à profit de notre solide expérience et de notre leadership de dimension mondiale en matière de sièges et d'intérieur pour l'automobile afin de fournir au client une valeur et des avantages compétitifs sur les marchés contigus à celui de la mobilité », déclare le Chairman et CEO d'Adient, Bruce McDonald.« À travers nos discussions avec Boeing, nous pensons qu'Adient a ici l'opportunité de relever la barre et de proposer un autre vécu aux passagers des compagnies aériennes, en se fondant sur son leadership sur le marché des sièges pour l'automobile. »

D'après Counterpoint Market Research, LTD, le marché de l'intérieur des avions devrait atteindre 21,7 milliards de dollars d'ici 2025, ce qui revient à un taux de croissance annuel composé de 4,3 % de 2016 à 2025. Ce secteur industriel ne compte qu'un petit nombre de fournisseurs.

« Boeing construit des avions commerciaux à des taux record afin d'exécuter un carnet de commandes de plus de 400 milliards de dollars », dit Kent Fisher, Vice President and General Manager, Supplier Management, de Boeing Commercial Airplanes. « Nous étudions sans cesse des possibilités nous permettant de proposer une plus-value à nos clients et pensons que, dans le secteur de l'intérieur et des sièges d'avion, une gamme d'options plus vaste et plus fiable et une réalisation dans les délais seraient autant d'avantages pour eux.

À propos d'Adient : 

Adient est un leader mondial des sièges pour automobiles.  Avec 75 000 salariés qui travaillent dans 230 usines de production/de montage dans 33 pays du monde entier, nous produisons et fournissons des sièges automobiles pour toutes les catégories de véhicules et à tous les grands constructeurs. Depuis les systèmes de sièges complets jusqu'aux composants individuels, notre expertise couvre toutes les étapes du processus de fabrication des sièges pour l'automobile. Nos compétences intégrées en interne nous permettent de suivre nos produits depuis la recherche et la conception tout au long de la chaîne d'ingénierie et de production, et de les monter dans plus de 25 millions de véhicules par an.

Avertissement relatif aux déclarations prospectives : 

Adient plc a fait, dans ce document, des déclarations prospectives qui sont donc soumises à des risques et incertitudes. Dans le présent document, toutes les affirmations autres que les faits historiques sont des déclarations qui sont ou pourraient être considérées comme des « déclarations prospectives°» au sens du Private Securities Litigation Reform Act de 1995. Les déclarations faites dans le présent document au sujet de la future situation financière d'Adient, des ventes, des coûts, des bénéfices, des flux de trésorerie, d'autres évaluations des résultats opérationnels, des dépenses en capital ou niveaux d'endettement et des projets, objectifs, perspectives, cibles, direction ou buts sont des déclarations prospectives. Les mots tels que « pouvoir », «s'attendre à », « avoir l'intention de », « estimer », « anticiper », « croire », « devrait », « prévoir », « envisager » ou « planifier », ou autres termes de sens similaire, ont également pour but d'identifier des déclarations prospectives. Adient met en garde sur le fait que ces déclarations sont sujette à de nombreux risques, incertitudes, suppositions et autres facteurs importants dont certains se situent en dehors du contrôle d'Adient, et qui pourraient impliquer que les résultats réels d'Adient diffèrent significativement de ceux qui sont exprimés ou induits dans de telles déclarations prospectives. Cela inclut, entre autres, les risques inhérents à : l'impact de la scission des activités d'Adient, le risque que des perturbations dues à la scission ne nuise aux activité d'Adient, les réactions de la concurrence à la scission, les conditions générales de l'économie et des affaires qui affecteront Adient après la scission, la force de l'économie des États-Unis ou d'autres économies, les niveaux de production de véhicules automobiles, les mélanges et cadences, les prix de l'énergie et des matières premières, les relations d'Adient avec ses clients et ses fournisseurs et avec les constructeurs, et les conditions financières et mesures de restructuration touchant ceux-ci, l'aptitude d'Adient à réussir face à la concurrence d'autres équipementiers automobiles, les fluctuations de la production de véhicules ou les pertes d'activité concernant un modèle de véhicule pour lequel Adient est un fournisseur important ou le manque de succès commercial d'un tel modèle, la disponibilité des matières premières et des produits composants, les taux de change des monnaies et les annulations ou modifications d'accords commerciaux. Une discussion détaillée des risques relatifs aux activités d'Adient, y compris des risques se rapportant au paiement de dividendes, est comprise dans le chapitre intitulé « Facteurs de risques » du rapport annuel établi par Adient sur le formulaire 10 K pour l'exercice fiscal clos le 30 septembre 2016 et soumis au SEC le 29 novembre 2016. Elle est disponible sur http://www.sec.gov. Les actionnaires, investisseurs potentiels et autres doivent tenir compte de ces facteurs lors de l'évaluation des déclarations prospectives et ne pas se fier indûment à de telles déclarations. Sauf stipulation contraire, les déclarations prospectives contenues dans ce document ne sont faites qu'à la date du présent document et, à l'exception des exigences légales, Adient ne prend aucun engagement et décline toute obligation d'actualisation de telles déclarations visant à réfléchir des événements ou circonstances se produisant après la date de ce document. ADNT-FN

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