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Ryder et Imperial Tobacco Canada Créent une Chaîne d'Approvisionnement d'Avant-garde Pour les Détaillants



MIAMI, le 24 juillet /CNW/ -- 
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    - Le chef de file canadien de l'industrie du tabac redessine le concept
    commercial en y incluant le principe de la livraison de ses produits
    directement dans les magasins de ses 26 000 détaillants à travers le
                                   Canada -
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MIAMI, le 24 juillet /CNW/ - Ryder System, Inc. (NYSE: R), un chef de file mondial dans la gestion de solutions pour les chaînes d'approvisionnement, d'entreposage et le transport, a annoncé aujourd'hui que Imperial Tobacco Canada Limitée élargit son entente de chaîne d'approvisionnement avec Ryder afin de mettre en ?uvre son importante transformation de chaîne d'approvisionnement annoncée en mai.

Depuis, 1997, Ryder fournit les services d'entreposage et de préparation de commandes pour Imperial Tobacco à travers le Canada. Les services de Ryder sont amplifiés de façon significative pour inclure l'exécution complète des commandes et les services de gestion de la chaîne d'approvisionnement des produits d'Imperial Tobacco, incluant l'entreposage extraterritorial et la gestion du transport entrant. Par ses services élargis, Ryder effectuera la livraison des produits finis directement dans les locaux de ses 26 000 détaillants à travers le Canada. Ce réseau de livraison "bâti pour répondre aux besoins", le premier du genre dans l'industrie canadienne du tabac, offrira un emploi à plus de quatre cents chauffeurs de camion et manutentionnaires spécialement formés, plus de deux cents camions de livraison particularisés et vingt et un entrepôts et installations de transbordement. En outre, Ryder concevra et exploitera des systèmes de technologie de l'information particularisés pour offrir la visibilité des commandes et la gestion de l'inventaire.

"Nous avons choisi Ryder pour nous aider à concevoir et réaliser notre initiative de livraison directement-aux-magasins en fonction de ses aptitudes stratégiques de planification, son expertise en gestion de chaîne d'approvisionnement et une forte connaissance opérationnelle pour contrôler l'efficacité dans toute notre chaîne d'approvisionnement" a déclaré Benjamin J. Kemball, président et chef de la direction d'Imperial Tobacco Canada. "Le fait d'avoir Ryder comme partenaire de la chaîne d'approvisionnement nous permettra de déployer les meilleures habitudes de travail en chaînes d'approvisionnement et de répondre aux besoins de nos respectés détaillants et de leurs clients adultes dans l'environnement super rapide et en constante évolution du tabac au Canada."

"Ryder est fière de jouer un rôle de chef de file dans la conception et la mise en place de cette stratégie novatrice et nouvelle de chaîne d'approvisionnement" a déclaré le président des opérations internationales de Ryder, Bobby Griffin. "Nous avons développé une profonde compréhension des besoins des clients de l'Imperial Tobacco au cours de notre association de longue date et nous sommes très enthousiasmés d'avoir été choisis pour diriger la transformation unique de leur livraison au détail".

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                    À propos de l'Imperial Tobacco Canada
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Depuis près de 100 ans, Imperial Tobacco Canada a été un chef de file de l'industrie au Canada. De son siège social de Montréal, Imperial Tobacco Canada vise à concurrencer avec succès les parts de marché de tous les secteurs où l'entreprise s'implique, en satisfaisant mieux que la concurrence les préférences des fumeurs adultes. Imperial Tobacco Canada est une propriété de British American Tobacco (BAT), l'une des plus grandes sociétés de tabac au monde.

De plus amples renseignements sur l'Imperial Tobacco Canada sont disponibles sur le site Internet suivant: www.imperialtobaccocanada.com.

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                              À propos de Ryder
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Ryder Canada est une société Fortune 500 qui fournit des solutions d'avant-garde en transport, logistique et en gestion de chaînes d'approvisionnement, à travers le monde. Les actions de Ryder (NYSE: R) sont une des composantes de l'indice de transport Dow Jones et de l'indice Standard & Poor's 500. Pour de plus amples renseignements au sujet de Ryder System, Inc., visitez le www.ryder.com.

Remarque touchant les Énoncés prévisionnels : Certains énoncés ou renseignements inclus dans cette communiqué de presse sont des "énoncés prévisionnels" en vertu de la Loi américaine "Federal Private Securities Litigation Reform Act" de 1995 En conséquence, ces énoncés prévisionnels devraient être évalués avec une attention particulière aux nombreux risques et nombreuses incertitudes inhérents dans notre type de commerce qui pourraient faire en sorte que les événements et les résultats réels puissent différer matériellement de ceux émis dans les énoncés prévisionnels. Parmi les facteurs importants qui pourraient causer de telles différences, on doit inclure, entre autres, notre aptitude à obtenir des marges bénéficiaires adéquates pour nos services, notre incapacité de maintenir les niveaux de prix actuels en raison de la concurrence ou de l'acceptation des clients, le niveau de fidélisation des clients, le déclin imprévu du volume, la perte de clients importants dans notre secteur des Solutions de chaîne d'approvisionnement (SCLo), notre impossibilité de réussir à mettre en ?uvre nos initiatives de croissance dans le secteur des SGF, des réserves ou des radiations en raison de la détérioration de la côte de crédit ou de la faillite de certains clients de notre secteur de SCLo, des changements dans les exigences fiscales, financières ou gouvernementales ou des changements dans les environnements d'affaires de nos clients limitant leur possibilité de s'engager à des locations de longue durée des véhicules, des changements dans les conditions du marché touchant le marché de location commerciale court terme ou la vente de véhicules d'occasion, des grèves ou arrêts de travail affectant nos opérations commerciales et celles de nos clients, la suffisance des suppositions et des accumulations comptables, les changements aux conditions économiques en général, les changements subits des prix du carburant, la disponibilité de conducteurs qualifiés, notre capacité de gérer la structure des coûts, les changements dans les règlements gouvernementaux, incluant les règlements concernant les émissions des véhicules et les risques décrits dans notre déclaration émise à la Commission américaine sur les valeurs "Securities and Exchange Commission". Les risques inclus aux présentes ne sont pas exhaustifs. De nouveaux risques surviennent à l'occasion et il n'est pas possible pour la direction de prédire de tels facteurs de risque ou d'évaluer l'impact de tels risques sur nos affaires. C'est pourquoi, nous ne prenons aucune responsabilité de publiquement mettre à jour ou réviser aucun énoncé prévisionnel, par suite de nouveaux renseignements, d'événements futurs ou autrement.

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Communiqué envoyé le 24 juillet 2006 à 08:00 et diffusé par :