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L'entreprise Navettes maritimes du Saint-Laurent lève le voile sur son projet de transport en commun fluvial entre Longueuil et Montréal



MONTRÉAL, le 14 juillet /CNW/ -- L'entreprise double la capacité de sa navette Tandem

MONTRÉAL, le 14 juillet /CNW Telbec/ - Aujourd'hui à bord de la navette Tandem de Navettes maritimes du Saint-Laurent, le président de l'entreprise, M. Yves Hamel, a dévoilé les premiers détails entourant un projet de transport en commun reliant Longueuil aux Quais du Vieux-Port de Montréal.

"Navettes maritimes du Saint-Laurent offre déjà un service de navettes entre les deux rives en saison estivale, mais celui-ci est principalement utilisé à des fins récréo-touristiques. Notre entreprise étudie en ce moment la faisabilité d'offrir un service de transport en commun fluvial entre Longueuil et Montréal, un projet qui contribuerait à désengorger cet axe déjà fort achalandé et, par le fait même, les ponts de la Rive-Sud. La mise à profit de la voie maritime et de nos navettes offre une alternative intéressante, notamment sur le plan économique, aux solutions normalement envisagées, à savoir la construction de nouvelles infrastructures", de déclarer M. Hamel.

Selon un sondage publié en 2003 par le ministère des Transports du Québec, le pont Champlain serait déjà exploité à sa pleine capacité en heures de pointe le matin, alors que la saturation des ponts Jacques-Cartier et Mercier et du tunnel Lafontaine lors de cette même période frôlerait les 90 %.

Bien que le projet de transport en commun fluvial en soit encore en phase exploratoire, tout semble indiquer que le service pourrait être offert entre les mois d'avril et de novembre, la semaine en heures de pointe. Un tracé retient particulièrement l'attention à ce stade-ci : celui reliant le Port de Plaisance de Longueuil aux Quais du Vieux-Port de Montréal.

La navette Tandem ainsi que sa jumelle Transit seraient utilisées dans le cadre du projet. Navettes maritimes du Saint-Laurent vient d'ailleurs d'investir plus de 500 000 $ afin de moderniser Tandem et d'en doubler la capacité, qui passe de 150 à 300 passagers. Advenant que les deux navettes fonctionnent à plein régime, il devient possible d'envisager quatre départs à l'heure en heures de pointe, soit potentiellement 1 200 passagers à l'heure.

Navettes maritimes du Saint-Laurent échange présentement avec différents acteurs stratégiques et partenaires potentiels, notamment les villes de Montréal et de Longueuil.

Parallèlement à cette annonce, l'entreprise en a profité pour rappeler que ses navettes sont présentement en opération pour toute la durée de la période estivale. Sept jours sur sept, piétons, touristes, cyclistes et adeptes du patin à roues alignées peuvent joindre l'utile à l'agréable en profitant de ce service récréo-touristique qui dessert la Ville de Longueuil, le Parc Jean-Drapeau, ainsi que les Quais du Vieux-Port de Montréal.

À propos de Navettes maritimes du Saint-Laurent et de Croisières AML

Filiale du Croisières AML, Navettes maritimes du Saint-Laurent voit le jour en 1992 grâce à une initiative des maires de Montréal et de Longueuil. Offert à prix modique, le service de navettes est efficace, original et relie rapidement les passagers d'une rive à l'autre, en plus de desservir le Parc Jean-Drapeau.

Croisières AML, une entreprise familiale depuis près de 35 ans, est l'une des plus importantes compagnies de croisières-excursions au Canada. Avec une flotte de 18 bateaux, présents dans huit ports au Québec, 650 employés accueillent en haute-saison près de 500 000 visiteurs. Pour de plus amples renseignements, visitez les sites web au www.navettesmaritimes.com et www.croisieresaml.com.

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Communiqué envoyé le 14 juillet 2006 à 12:00 et diffusé par :